To będzie rewolucja w korzystaniu z lotniska pod Warszawą. Kto doprowadzi tam kolej?

Wielkie zmiany w Modlinie

Lotnisko Warszawa-Modlin przygotowuje się do największych zmian od lat. Rozbudowa terminala ma zwiększyć możliwości portu , ale bez wygodnego dojazdu trudno byłoby obsłużyć większą liczbę pasażerów. Właśnie dlatego kolejnym etapem inwestycji jest budowa nowej linii kolejowej.

Dla podróżnych najważniejsza zmiana będzie bardzo konkretna. Dziś pociąg kończy bieg na stacji Modlin, a ostatnie kilometry trzeba pokonać autobusem kursującym między dworcem a terminalem. Po zakończeniu inwestycji obowiązkowa przesiadka ma zniknąć.

Wprost z pociągu do hali odlotów

PKP Polskie Linie Kolejowe planują budowę 5,7-kilometrowej linii kolejowej nr 247 , zakończonej nową stacją Modlin Lotnisko . Z dokumentacji projektowej wynika, że peron powstanie bezpośrednio przy terminalu. Oznacza to, że pasażerowie wysiądą z pociągu i do hali odlotów dotrą pieszo . Właśnie tę zmianę najbardziej odczują osoby korzystające z lotniska.

Powstanie nie tylko nowa linia

Projekt obejmuje znacznie więcej niż budowę torów. Przy terminalu powstanie nowoczesny peron wyspowy z zadaszeniem, systemem informacji pasażerskiej, monitoringiem oraz udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnościami.

Przebudowane zostanie również otoczenie lotniska. W planach są nowe drogi dojazdowe, chodniki, drogi rowerowe, zatoki autobusowe oraz trzy wiadukty drogowe. Zmieni się także część parkingów.

Modernizacja obejmie również stację Modlin. Powstanie tam nowy peron nr 3, przebudowany zostanie peron nr 2, a istniejąca kładka zyska windę.

Na tym jednak inwestycja się nie kończy. Dokumentacja przewiduje także budowę stacji Modlin Towarowy , która ma obsługiwać ruch towarowy. Projekt pozostawia również rezerwę pod ewentualne przedłużenie linii w kierunku Płocka.

Wizualizacja stacji Lotnisko Modlin PKP PLK

City break z Warszawy? Te kierunki świetnie sprawdzą się na krótki wyjazd!

Krótkie city breaki to sposób na szybki odpoczynek bez planowania długiego urlopu. Wystarczy wolny weekend lub kilka dni wolnego, by z Warszawy ruszyć do jednej z europejskich metropolii. Ryanair przy...

Aż 11 ofert, ale wszystkie są za drogie

Budową nowej linii zainteresowało się jedenastu wykonawców . Najniższą ofertę złożyła Skanska , wyceniając realizację inwestycji na niespełna 370 milionów złotych brutto. Najdroższą propozycję przedstawiło konsorcjum Primost Południe i PRK Wrocław z ofertą za blisko 490 milionów złotych brutto.

W przetargu brali udział:

Skanska S.A. – 367 391 569,70 złotych

Budimex S.A. – 374 180 342,00 złotych

PORR S.A. – 379 520 000,00 złotych

STRABAG Sp. z o.o. – 383 277 764,13 złotych

KOLIN İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. – 391 516 073,57 złotych

Track Tec Construction Sp. z o.o. – 394 730 871,28 złotych

ZUE S.A. – 396 381 823,13 złotych

Torpol S.A. – 404 577 507,49 złotych

INTOP Warszawa Sp. z o.o. – 426 378 422,42 złotych

Konsorcjum MIRBUD S.A. i Kobylarnia S.A. – 467 691 917,91 złotych

Konsorcjum Primost Południe Sp. z o.o. i PRK Wrocław Sp. z o.o. – 486 904 221,27 złotych

Problem polega na tym, że żadna z ofert nie zmieściła się w budżecie inwestora.

PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzały przeznaczyć na realizację zadania 315 366 816,23 zł brutto . Nawet najtańsza propozycja przekracza tę kwotę o ponad 52 miliony złotych , czyli niemal 17 procent .

Na tym etapie nie oznacza to jednak, że inwestycja nie powstanie. Teraz PKP PLK przeanalizują złożone oferty . Jeśli uda się zwiększyć finansowanie lub znaleźć dodatkowe środki, możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą. Dopiero brak pieniędzy mógłby oznaczać unieważnienie przetargu.

Nowość na Lotnisku Chopina. "Uberomaty" ułatwią przejazd taksówką z Okęcia

Pasażerowie przylatujący na Lotnisko Chopina mogą już skorzystać z nowego sposobu zamawiania przejazdu do miejsca docelowego. Uber uruchomił kioski „Tap to Ride”, które pozwalają zamówić i opłacić kur...

Kiedy pociągi dojadą pod terminal?

Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 24 miesiące na realizację robót . Kolejne 6 miesięcy przewidziano na odbiory techniczne i uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych.

Jeżeli harmonogram uda się utrzymać, nowa linia zostanie uruchomiona około 30 miesięcy od podpisania umowy, czyli na początku 2029 roku.

Dla pasażerów będzie to jedna z największych zmian od czasu uruchomienia lotniska Warszawa-Modlin. Zamiast kończyć podróż na stacji Modlin i przesiadać się do autobusu, będą mogli wysiąść z pociągu praktycznie przy samym terminalu.

Nowość na Lotnisku Chopina. "Uberomaty" ułatwią przejazd taksówką z Okęcia

Pasażerowie przylatujący na Lotnisko Chopina mogą już skorzystać z nowego sposobu zamawiania przejazdu do miejsca docelowego. Uber uruchomił kioski „Tap to Ride”, które pozwalają zamówić i opłacić kur...

Czytaj cały artykuł u źródła — Warszawa Nasze Miasto