Koleje Mazowieckie kontynuują odbiory FLIRTów
Koleje Mazowieckie kontynuują proces odbioru nowych pociągów typu FLIRT. Oznacza to, że regionalny przewoźnik kolejowy nadal przyjmuje na stan swój tabor zamówione jednostki.
Fot. Koleje Mazowieckie Mazowiecki przewoźnik odebrał dziś, 3 sierpnia kolejne trzy nowoczesne pojazdy od Stadler Polska. Tym samym rozpoczęła się realizacja umowy wykonawczej na zakup 14 EZT II, podpisanej w marcu 2025 r. Projekt został dofinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027.
W parku taborowym Spółki jest już łącznie 38 nowych FLIRT-ów. Pierwsze 35 jednostek zostało odebranych w maju i czerwcu br.
– Konsekwentnie inwestujemy w nowoczesny i bezpieczny tabor kolejowy. Odbiór kolejnych FLIRT-ów to następny etap realizacji ambitnego programu rozwoju Kolei Mazowieckich. Korzystają na tym mieszkańcy naszego regionu, którzy dojeżdżają do pracy czy szkoły komfortowymi pociągami – mówi Marszałek Adam Struzik.
Wartość umowy na zakup 14 EZT II to ponad 905 mln zł brutto, z czego 162 mln zł to dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027.
– Jesteśmy na półmetku realizacji największego w historii Kolei Mazowieckich kontraktu, obejmującego zakup łącznie 75 elektrycznych zespołów trakcyjnych ER160 FLIRT. Jego całkowita wartość przekracza kwotę 4,8 mld zł brutto. Właśnie odebraliśmy trzy pojazdy, a do końca roku planujemy przyjąć kolejnych 15 zespołów trakcyjnych – podkreśla Robert Stępień, Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny Kolei Mazowieckich.
Odebrane pojazdy jeszcze w sierpniu pojawią się na mazowieckich szlakach. Będą mogły kursować po wszystkich zelektryfikowanych liniach obsługiwanych przez Koleje Mazowieckie.
Elektryczne zespoły trakcyjne ER160 FLIRT to nowoczesne pięcioczłonowe jednostki mogące pomieścić aż 592 pasażerów, w tym 261 na miejscach siedzących. Pojazdy zapewniają podróżnym bezpieczne i komfortowe warunki jazdy. Wszystkie z nich są wyposażone w klimatyzację, Wi-Fi, gniazdka elektryczne, monitoring oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej. Zespoły trakcyjne są także w pełni przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Posiadają m.in. platformy i miejsca dla wózków inwalidzkich, a także pętlę indukcyjną.
Czytaj cały artykuł u źródła — SPIN - Siedlecki Portal Informacyjnie Najlepszy
Zrób z tego przeszczep
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.