Kopalnia przed przebudową szybu Campi, kiedy prace wpłyną na ruch turystyczny?
Umowę na wykonanie przebudowy szybu Campi podpisano w marcu br. Informowano wtedy, że roboty ruszą na przełomie maja i czerwca. Ostatecznie zdecydowano jednak o ich odsunięciu w czasie. Co jest tego powodem?
W kopalni soli w Bochni rusza remont za 23 mln zł. Będą zmiany dla turystów
Na przełomie maja i czerwca rozpoczną się prace przy modernizacji szybu Campi Kopalni Soli Bochnia. Potrwają one do końca 2027 roku i będą wymuszały czasowe wyłączenia szybu z ruchu turystycznego. Pot...
– Nadal trwają prace projektowe. Nie ukrywam, że planowaliśmy wcześniejsze wejście z robotami do szybu, ale po konsultacjach z wykonawcą dwa miesiące wakacji, czyli lipiec sierpień, zostawiamy bez dużej ingerencji w ruch szybu Campi ze względu na bardzo wysoką frekwencję i ruch turystyczny. Intensywne prace rozpoczną się od września, czyli będzie wejście z robotami na nocnej zmianie i częściowo popołudniowej – mówi Krzysztof Zięba, prezes Kopalni Soli Bochnia.
Niebawem rozpocznie się też druga potężna inwestycja kopalni, dotycząca przebudowy hali Starej Warzelni oraz budowy przewiązki pomiędzy nadszybiem Campi a Starą Warzelnią.
Kopalnia w Bochni dostała 18,6 mln zł na przebudowę Starej Warzelni i remont kolejki
Kolejne plany inwestycyjne Kopalni Soli Bochnia staną się faktem. Zapadła decyzja o przyznaniu jej dofinansowania z funduszy europejskich na nową infrastrukturę dla turystów. Jedna z inwestycji zaplan...
Kilka dni temu władze kopalni podpisały umowę na 18,6 mln zł dofinansowania z programu FEnIKS. Pieniądze tye pozwolą na modernizację Starej Warzelni i inwestycje w podziemny transport.
Pierwszy element projektu będzie dotyczył budynku Starej Warzelni, w której zaplanowano kawiarnię oraz samoobsługowy sklepik z pamiątkami. Gmach zostanie połączony za pomocą przeszklonej przewiązki z nadszybiem Campi, dzięki czemu turyści będą mogli dostać się do tego miejsca niezależnie od warunków pogodowych. Przeszklona przewiązka na wysokości 4,5 metra będzie dodatkową atrakcją, bo będzie można z niej podziwiać widoki na miasto oraz teren kopalni.
Remont obejmie również wagoniki do przewożenia turystów po podłużni August, które zostaną wypiaskowane i wymalowane na nowo. Ale Zmienione zostaną również lokomotywy, ponieważ dotychczasowe miały już wysłużone akumulatory.
– Trwa w tej chwili postępowanie na wyłonienie firmy, która będzie prowadziła doradztwo techniczne przy tym projekcie. Mamy już projekty techniczne modernizacji warzeni oraz robót na dole, bo były one wymagane na etapie składania wniosków. Jak tylko będziemy mieć pomoc techniczną, no to wtedy rozpoczną się przetargi na wyłonienie wykonawców tych głównych zadań, czyli przebudowę dołu i modernizację warzeni. Pierwsze będą oczywiście prace na powierzchni związanej z budynkiem warzelni i budową przewiązki – zapowiada prezes Kopalni Soli Bochnia.