Byśkiniewicz nowym liderem. Rzeźnik i Kozdroń tuż za czołówką po pierwszym etapie Valvoline Rajdu Małopolski
Po niezwykle zaciętym otwarciu Valvoline Rajdu Małopolski doszło do zmiany lidera klasyfikacji generalnej. Po czterech rozegranych odcinkach specjalnych na prowadzeniu znajdują się Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski w Škodzie Fabii RS Rally2. Ich przewaga nad Jarosławem i Marcinem Szejami wynosi zaledwie 1,2 sekundy, co zapowiada emocjonującą walkę o zwycięstwo w kolejnych dniach rywalizacji. Na trzeciej pozycji, ze stratą 3,5 sekundy do liderów, plasują się Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń.
Szósta edycja Valvoline Rajdu Małopolski jest jednocześnie trzecią rundą sezonu KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz po raz pierwszy została włączona do cyklu FIA European Rally Trophy. Załogi rywalizują na asfaltowych trasach w okolicach Wadowic, Myślenic i Makowa Podhalańskiego, a w ciągu trzech dni pokonają łącznie ponad 151 kilometrów odcinków specjalnych.
Pierwszy dzień zawodów zgromadził tysiące kibiców. Tłumy pojawiły się zarówno na rynku w Wadowicach , gdzie zlokalizowano start rajdu i park serwisowy, jak i podczas widowiskowego odcinka miejskiego w Myślenicach. Nie brakowało również fanów motorsportu na pozostałych trasach, co po raz kolejny potwierdziło ogromną popularność imprezy w regionie.
Rywalizację poprzedził odcinek testowy w Stryszawie, podczas którego najlepszy czas uzyskali Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski. Niewiele wolniejsi byli Jarosław i Marcin Szejowie, natomiast trzeci rezultat osiągnęli późniejsi liderzy rajdu – Byśkiniewicz i Siatkowski.
Pierwsze dwa odcinki specjalne należały do braci Szejów. Liderzy klasyfikacji mistrzostw Polski wygrali zarówno próbę w Porębie, jak i odcinek Droginia, budując ponad pięciosekundową przewagę nad najgroźniejszymi rywalami. Po miejskiej próbie w Myślenicach nadal utrzymywali prowadzenie, choć ich przewaga nieco stopniała.
Przełom nastąpił podczas drugiego przejazdu odcinka w Porębie. Byśkiniewicz i Siatkowski uzyskali najlepszy czas, a rywalizacja została przerwana po wypadku Adriana Łabudy i Daniela Dymurskiego, których samochód został poważnie uszkodzony. W efekcie pozostałym załogom nadano czasy, a zaplanowany następnie odcinek w Drogini został odwołany. Dzięki zwycięstwu na czwartej próbie Byśkiniewicz objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej.
Bardzo mocne tempo utrzymują również Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń. Załoga ORLEN Team przez cały dzień pozostawała w ścisłej czołówce i do liderów traci jedynie 3,5 sekundy, zachowując bardzo realne szanse na walkę o zwycięstwo w kolejnych etapach.
Na czwartej pozycji pierwszy etap zakończyli Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski (+8,6 s), natomiast piąte miejsce zajmują Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot (+24,6 s).
W klasie Rally3 prowadzą Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski, którzy jednocześnie zajmują szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. W kategorii samochodów z napędem na jedną oś (2WD) liderami są Dariusz Poloński i Łukasz Sitek jadący Lancią Ypsilon HF Rally4.
Przed zawodnikami dwa kolejne dni rywalizacji. W piątek zaplanowano pięć odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 54 kilometrów, w tym dwukrotnie pokonywane próby w Lanckoronie i Barwałdzie oraz wieczorny odcinek ulicami Wadowic. Finał rajdu odbędzie się w sobotę, kiedy załogi zmierzą się m.in . na trasach w Mucharzu, Stryszowie i Zawoi. Ceremonia mety zaplanowana jest w Makowie Podhalańskim.