Do końca czerwca nie zdążą. Co zostaje do zrobienia?
Od kiedy wiadomo już było, że uruchomienie nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic do 30 czerwca nie jest możliwe, najważniejsze pytania tyczyły zakończenia pozostałych prac – tych, które dotyczą jezdni, chodników czy dróg dla rowerów .
Mieszkańcy czekają bowiem nie tylko na sam tramwaj, ale też na zakończenie utrudnień, z którymi mierzą się przez minione lata . Ostatnie tygodnie przyniosły w tej dziedzinie duże postępy, wraz układaniem kolejnych odcinków docelowej nawierzchni, ale nie wszystko jest jeszcze gotowe.
Jeszcze niedawno data 30 czerwca była podawana przez urzędników jako oficjalny termin zakończenia inwestycji, a opóźnienie miało dotyczyć testów i uruchomienia samej linii tramwajowej. Osobny termin dotyczy też ul. Bohomolca i Jancarza, które są zlecone dodatkowo i nie były uwzględnione w pierwotnym harmonogramie.
Wykonawca był bardziej ostrożny. – Dokładamy wszelkich starań , by prace drogowe zakończyły się do 30 czerwca – mówił nam Jakub Janas z firmy Gulermak w połowie czerwca.
Temat powrócił podczas czwartkowej rady budowy, na pięć dni przed końcem miesiąca.
Miasto i wykonawca „mają rozbieżności”
Dyrektor kontraktu Zbigniew Rapciak przyznał podczas rady budowy, że pomiędzy miastem i wykonawcą istnieją różnice w ocenie wcześniejszych deklaracji.
– Mamy tu pewne rozbieżne stanowiska co do rozumienia składanych deklaracji – powiedział.
Na dziś zostało zaplanowane spotkanie z wykonawcą u pełniącego funkcję Prezydenta Miasta Krakowa Stanisława Kracika. Po nim planowana jest publikacja komunikatu.
Otworzą drugą jezdnię Lublańskiej
Jeśli chodzi o prace zaplanowane na najbliższy czas, widoczną zmianą dla kierowców będzie otwarcie drugiej jezdni ul. Lublańskiej .
Wykonawca zapowiedział, że nastąpi to w sobotę, 27 czerwca, o godz. 5 rano. Ruch pomiędzy Rondem Polsadu a Rondem Barei będzie prowadzony po dwóch jezdniach, po jednym pasie w każdym kierunku .
Kierownik budowy Wojciech Janosz podkreślał, że jest to jedna z najbardziej oczekiwanych zmian organizacji ruchu na południowym odcinku inwestycji.
Zmiany na ul. Lublańskiej Tramwaj do Mistrzejowic Zmiany na Bohomolca i Jancarza
Podczas rady budowy padła istotna z punktu widzenia mieszkańców zapowiedź dotycząca remontu ulic Jancarza i Bohomolca.
Między 13 a 19 lipca ma zostać otwarty obecnie zamknięty odcinek pomiędzy wjazdem na Osiedle Oświecenia a skrzyżowaniem z ul. Parnickiego. Będzie on dostępny dla normalnego ruchu kołowego.
Jednocześnie roboty przeniosą się bliżej pętli autobusowej. Tam wprowadzony zostanie ruch wahadłowy, ale pozostanie on dostępny dla autobusów komunikacji miejskiej oraz dojazdu do okolicznych budynków.
Według wykonawcy prace w tym rejonie potrwają prawdopodobnie do końca sierpnia.
Część nawierzchni podczas wakacji
Choć zasadniczy układ drogowy będzie już przejezdny, w kolejnych tygodniach kierowcy nadal muszą liczyć się z utrudnieniami związanymi z układaniem warstw ścieralnych.
Prace prowadzone są obecnie na ul. Meissnera. Następnie obejmą ul. Dobrego Pasterza i ul. Lublańską . Do wykonania pozostają również warstwy ścieralne na rondach.
Wykonawca zapowiada, że mogą pojawiać się krótkotrwałe zamknięcia poszczególnych wlotów ulic, ale nie przewiduje już większych zmian w organizacji ruchu .
Również roboty brukarskie będą kontynuowane. – Ten zakres jeszcze jest tutaj faktycznie spory. Prace będą trwały w miesiącach wakacyjnych – przyznał Wojciech Janosz.
Jak informuje wykonawca, samo torowisko jest już praktycznie gotowe, a obecnie prowadzone są głównie prace wykończeniowe.
Gotowy jest północny odcinek sieci trakcyjnej oraz odcinek wzdłuż ul. Meissnera. Jednym z zadań pozostaje jeszcze podłączenie do sieci trakcyjnej w rejonie al. Jana Pawła II , co będzie się wiązało z utrudnieniami w ruchu tramwajowym.
Co zostało do zrobienia w tunelu?
Duża część prac koncentruje się obecnie w tunelu tramwajowym. Jak przekazał przedstawiciel wykonawcy, w ostatnich dniach podłączone zostało tam napięcie , co umożliwiło rozpoczęcie rozruchów poszczególnych instalacji.
Wykonujemy okładziny ścienne i podłogowe, montowane są ostatnie elementy stolarki. Trwa również zabudowa przeszkleń na wyjściach. Trwają odbiory urządzeń dźwigowych. I te prace będą jeszcze trwały przez najbliższe tygodnie. Wskazał też na prace związane z przyłączami, które realizuje już nie Gulermak, a firma Tauron. Chodzi m.in. o zasilanie sygnalizacji świetlnej czy infrastruktury przystankowej – tu też nie wszystko jest jeszcze gotowe.