O pracach na linii Sucha Beskidzka – Żywiec w Lachowicach
Dzisiaj (2 lipca) na nowym peronie przystanku kolejowego Lachowice Centrum odbyła się konferencja podsumowująca dobiegające prace przy modernizacji linii kolejowej Sucha Beskidzka – Żywiec.
Jak podsumował Włodzimierz Żmuda, zastępca dyrektora Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji spółki PKP Polskich Linii Kolejowych, skala wykonanych prac jest ogromna.
– To gruntowna przebudowa 37 kilometrów torów i sieci trakcyjnej, modernizacja 9 mostów, 1 wiaduktu, aż 90 przepustów oraz 51 przejazdów kolejowo-drogowych. Dzięki przebudowie peronów podróżni zyskają zupełnie nowy standard obsługi. Ważnym punktem na mapie inwestycji jest Hucisko, gdzie odbudowywana jest mijanka. Jej przywrócenie to klucz do stworzenia znacznie bardziej elastycznego i dostosowanego do potrzeb mieszkańców rozkładu jazdy pociągów – podkreślił wicedyrektor Włodzimierz Żmuda.
Powrót pociągów na trasę planowany jest wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy od 13 grudnia tego roku. Przejazd pociągów z Suchej Beskidzkiej do Żywca skrócić się ma o około 30 minut.
– Dla Suchej Beskidzkiej to kluczowa inwestycja kolejowa, szczególnie w kontekście budowy alternatywnej linii kolejowej z Krakowa do Zakopanego przez Podłęże i Piekiełko, której realizacja nie jest korzystna dla powiatu suskiego, bo straci on część dalekobieżnych połączeń pasażerskich. Zmodernizowana linia do Żywca daje szansę na otwarcie na inne strony Polski. To perspektywa rozwoju dogodnych połączeń w kierunku Bielska-Białej, Wrocławia, Poznania czy Szczecina. W przyszłości odnowiona infrastruktura może stanowić punkt wyjścia dla szerszych połączeń w kierunku południa Europy. Warto podkreślić, że wielkim orędownikiem inwestycji był wieloletni radny rady powiatu suskiego Wit Sarlej. Dużą rolę odegrało również stowarzyszenie Kolej Beskidzka. Dzięki środkom z KPO modernizacja stała się możliwa, lecz należy podkreślić, że samorządy Suchej Beskidzkiej i innych gmin powiatu suskiego oraz żywieckiego uczestniczyły w opracowaniu koncepcji modernizacji i wspierały ten projekt także finansowo na jego początkowym etapie – podkreślił burmistrz Suchej Beskidzkiej Stanisław Lichosyt.
Więcej o modernizacji linii Sucha Beskidzka – Żywiec – TUTAJ .
Fot. Z archiwum Wita Sarleja
Czytaj cały artykuł u źródła — Beskidzka24 / Kronika Beskidzka