Skoda Fabia 130 Sport 177 KM
Przez wiele lat Skoda Fabia budowała swoją pozycję jako praktyczny i rozsądny samochód dla szerokiego grona kierowców. Najnowsza wersja 130 Sport pokazuje jednak, że niewielki hatchback może dostarczać także sporo emocji. To najmocniejsza Fabia, jaka kiedykolwiek trafiła do seryjnej produkcji. Producent przygotował ją z okazji 130-lecia istnienia marki i wyraźnie postawił na połączenie sportowych osiągów z codzienną funkcjonalnością.
Nadwozie i wnętrze Już z daleka widać, że nie jest to zwykła Fabia. Projektanci zastosowali kilka elementów, które nadają samochodowi bardziej dynamiczny wygląd. Czarne dodatki nadwozia, duże felgi, obniżona sylwetka oraz sportowe detale sprawiają, że auto prezentuje się nowocześnie i znacznie bardziej efektownie od standardowych odmian. Sportowy charakter widać również po otwarciu drzwi. Kabina została wykończona z dużą dbałością o szczegóły. Kierowca ma do dyspozycji wygodne fotele z lepszym trzymaniem bocznym, sportową kierownicę oraz liczne elementy dekoracyjne podkreślające wyjątkowy charakter tej wersji. Pomimo sportowych akcentów Fabia nie straciła swojej praktyczności. W kabinie bez problemu podróżują cztery dorosłe osoby, a bagażnik nadal należy do największych w segmencie aut miejskich. To jedna z największych zalet tego modelu. Samochód równie dobrze sprawdzi się podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i w czasie dalszych wyjazdów. Silnik i skrzynia biegów Największą zmianę kryje jednak komora silnika. Zastosowano tu benzynową jednostkę 1.5 TSI o mocy 177 koni mechanicznych i momencie obrotowym wynoszącym 250 Nm. Takie parametry pozwalają rozpędzić samochód do 100 kilometrów na godzinę w około siedem i pół sekundy, a prędkość maksymalna przekracza 220 kilometrów na godzinę. Silnik bardzo dobrze reaguje na dodanie gazu już od niskich obrotów. Dzięki temu Fabia sprawnie przyspiesza zarówno podczas ruszania spod świateł, jak i przy wyprzedzaniu na drogach krajowych. Napęd współpracuje z siedmiobiegową automatyczną skrzynią DSG. Przekładnia zmienia biegi płynnie i szybko, a po wybraniu trybu sportowego utrzymuje silnik na wyższych obrotach, dzięki czemu samochód jeszcze chętniej przyspiesza. Cały układ napędowy sprawia wrażenie bardzo dobrze zestrojonego. Zawieszenie i komfort jazdy Fabia 130 Sport została przygotowana z myślą o kierowcach, którzy lubią aktywną jazdę. Samochód otrzymał zmodyfikowane zawieszenie oraz bardziej bezpośredni układ kierowniczy. Dzięki temu prowadzi się pewnie i precyzyjnie nawet podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Na krętych drogach auto sprawia dużo przyjemności. Nadwozie pozostaje stabilne, a kierowca ma dobre wyczucie zachowania samochodu. Pomagają w tym również odpowiednio skalibrowane systemy elektroniczne, które dbają o bezpieczeństwo, nie odbierając jednocześnie radości z jazdy. Mimo sportowego charakteru nie zapomniano o komforcie. Owszem, zawieszenie jest wyraźnie twardsze niż w standardowej Fabii, jednak podczas codziennej eksploatacji nie staje się uciążliwe. Samochód dobrze radzi sobie z nierównościami i zachowuje wysoki poziom stabilności nawet na drogach gorszej jakości. Wyposażenie i cena Fabia 130 Sport należy do najlepiej wyposażonych odmian tego modelu. Już w standardzie kierowca otrzymuje bogaty zestaw systemów poprawiających bezpieczeństwo i komfort podróżowania. Na pokładzie znajdziemy między innymi cyfrowe zegary, nowoczesny system multimedialny z obsługą smartfonów, automatyczną klimatyzację, kamerę cofania, podgrzewane fotele oraz liczne systemy wspomagające kierowcę. Wersja jubileuszowa nie należy do najtańszych, jednak w zamian oferuje wyposażenie, którego w wielu konkurencyjnych modelach trzeba szukać na liście kosztownych dodatków. Kupujący otrzymuje także najmocniejszy silnik dostępny w historii Fabii oraz szereg elementów stylistycznych przygotowanych specjalnie dla tej edycji. Cennik otwiera kwota 122300 zł.
Artykuł Skoda Fabia 130 Sport 177 KM pochodzi z serwisu Nowy Tydzień - tygodnik lokalny .