Przetarg na obwodnicę Miedznej Drewnianej: 3,17 km nowej trasy i most na Wąglance
Ciężarówki i auta w tranzycie mijają domy, szkolne wejście i świetlicę wiejską – tak dziś wygląda codzienność w Miedznej Drewnianej. Ruch prowadzony jest przez środek miejscowości drogą wojewódzką nr 726, co od lat budzi obawy mieszkańców o bezpieczeństwo i komfort życia. Teraz inwestycja, na którą czekano w powiecie opoczyńskim, weszła w konkretną fazę: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi ogłosił przetarg na budowę obwodnicy.
Mieszkańcy Miedznej Drewnianej są o krok bliżej długo oczekiwanej inwestycji. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi ogłosił przetarg na budowę obwodnicy, która ma wyprowadzić ruch tranzytowy poza miejscowość i poprawić bezpieczeństwo na drodze wojewódzkiej nr 726 Z kroniki policyjnej: Dni informacyjne Komendy Miejskiej Policji w Łodzi – pierwsze czwartki miesiąca i konsultacje rekrutacyjne → Agnieszka Lubiatowska, Urząd Marszałkowski „Zaprojektuj i wybuduj”, czyli najpierw dokumentacja, potem roboty
Obwodnica ma powstać w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że jedna firma będzie odpowiadać zarówno za przygotowanie projektu, jak i wykonanie prac w terenie. Zanim na plac budowy wjadą maszyny, wykonawca będzie musiał opracować dokumentację i przejść pełną ścieżkę formalną z uzyskaniem decyzji administracyjnych.
W praktyce harmonogram inwestycji ma wyglądać następująco:
przygotowanie dokumentacji projektowej,
uzyskanie decyzji ZRID,
realizacja robót budowlanych i wykończenie inwestycji.
Na wykonanie całego zadania przewidziano 46 miesięcy od dnia podpisania umowy . Sam etap projektowania i uzyskania decyzji ZRID ma potrwać 2 lata, a zakończenie robót budowlanych planowane jest na 2030 rok.
Nowy ślad DW 726: 3,17 km, skrzyżowania, ronda i dojścia dla pieszych
Planowana trasa obwodnicy ma liczyć około 3,17 km i przebiegać przez teren gminy Białaczów. Jej zadaniem będzie spięcie istniejących odcinków drogi wojewódzkiej nr 726 – tak, by kierowcy jadący w stronę Wąglan i Miedznej Drewnianej mogli ominąć ścisłą zabudowę miejscowości.
Zakres prac obejmuje nie tylko samą jezdnię w nowym przebiegu. W projekcie zapisano także rozwiązania, które mają poprawić bezpieczeństwo i uporządkować organizację ruchu:
budowę nowej jezdni wraz ze skrzyżowaniami i zjazdami do posesji,
bezpieczną drogę dla pieszych i rowerów oraz ciąg pieszo-rowerowy,
oświetlenie w rejonie skrzyżowań, przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów,
nasadzenia nowej zieleni jako zakończenie prac.
W ramach inwestycji przebudowane zostanie istniejące skrzyżowanie z obwodnicą Wąglan. Zaplanowano także budowę skrzyżowania czterowlotowego z wydzielonym lewoskrętem, a także dwóch rond – w tym ronda czterowlotowego przy drodze powiatowej nr 3116E oraz ronda trójwlotowego w miejscu połączenia z obecnym przebiegiem drogi wojewódzkiej nr 726. Konieczna będzie także przebudowa kolidującej infrastruktury technicznej, zarówno podziemnej, jak i naziemnejAgnieszka Lubiatowska, Urząd Marszałkowski Most na Wąglance i odwodnienie: ważny element całego układu
Istotnym punktem inwestycji będzie przeprawa przez rzekę. W planach znajduje się budowa nowego mostu na Wąglance, który ma zastąpić obecny obiekt. Przewidziano również rozbiórkę dotychczasowego przepustu i wykonanie go od nowa. To elementy kluczowe nie tylko dla płynności ruchu, ale też dla bezpieczeństwa i trwałości całej trasy.
Równolegle powstać ma system odwodnienia. W dokumentacji wskazano m.in. rowy odwadniające oraz rozwiązania infiltracyjno-odparowujące, które mają uporządkować gospodarkę wodami opadowymi w pasie drogowym.
Co zmieni obwodnica dla mieszkańców Miedznej Drewnianej?
Władze województwa podkreślają, że podstawowy cel jest prosty: zdjąć z centrum miejscowości ciężar tranzytu, który dziś przebiega w bezpośrednim sąsiedztwie zabudowy mieszkalnej, szkoły podstawowej i świetlicy wiejskiej. To ma przełożyć się na spokojniejszy ruch lokalny i większą przewidywalność na DW 726.
Budowa obwodnicy ma przede wszystkim odciążyć centrum Miedznej Drewnianej od ruchu tranzytowego, a tym samym poprawić bezpieczeństwo mieszkańców i warunki życia w tej miejscowościAgnieszka Lubiatowska, Urząd Marszałkowski