Umowa podpisana. Ostatni odcinek DW 486 Wieluń – Działoszyn przejdzie kompletną przebudowę
Dobre wiadomości dla kierowców podróżujących między Wieluniem a Działoszynem. 15 lipca 2026 roku w siedzibie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi podpisano umowę na rozbudowę ostatniego brakującego fragmentu drogi wojewódzkiej nr 486. Mowa o blisko 5,9-kilometrowym odcinku łączącym Szczyty z Krzeczowem. Inwestycja pochłonie ponad 30 milionów złotych, a cała trasa z Wielunia do Działoszyna do 2030 roku zyska w pełni nowoczesny standard.
Inwestycja o wartości blisko 31 milionów złotych będzie realizowana w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Wykonawcą zadania została spółka Adac-Lewar z Przystajni, która na przygotowanie dokumentacji, uzyskanie decyzji oraz przeprowadzenie wszystkich prac budowlanych ma równe 48 miesięcy. Oznacza to, że finał całej inwestycji i tym samym kompletna modernizacja całej trasy z Wielunia do Działoszyna nastąpi w lipcu 2030 roku.
Ostatni element drogowej układanki
Odcinek między Szczytami a Krzeczowem, przebiegający głównie przez tereny leśne i niezabudowane, to ostatni newralgiczny fragment na trasie DW486. Po zakończeniu inwestycji droga ta w całości zyska nowoczesny standard. Nowy fragment połączy się bezpośrednio z:
odcinkiem Ruda – Krzeczów, który oddano do użytku pod koniec 2024 roku ,
odcinkiem Szczyty – Działoszyn o długości ok. 5 km, gdzie aktualnie trwają intensywne, warte 29 mln zł prace przy budowie kanalizacji i rozbiórce nawierzchni (zakończenie zaplanowano na 2028 rok).
Warto dodać, że w tym samym ciągu drogowym dobiega końca remont 91-metrowego mostu nad rzeką Wartą w Krzeczowie. Drogowcy deklarowali niedawno, że warte 1,7 mln zł prace na tej ponad 60-letniej przeprawie mogą zakończyć się jeszcze w te wakacje, czyli znacznie przed zakładanym na październik terminem .
Co dokładnie zostanie wybudowane za 30,75 mln zł?
Kontrakt podpisany z firmą Adac-Lewar zakłada całkowitą rozbiórkę dotychczasowej, zniszczonej nawierzchni i ułożenie jej w zupełnie nowym standardzie .
W ramach zadania powstanie:
nowoczesne odwodnienie drogi (nowe rowy, kanalizacja deszczowa, zbiornik retencyjno-infiltracyjny oraz przepust pod jezdnią),
bezpieczne zatoki autobusowe wyposażone w perony, chodniki i oświetlenie dedykowane pasażerom transportu zbiorowego,
nowe zjazdy do przyległych posesji oraz kanał technologiczny.
Inwestycja rozwiąże również kwestię kolizji z dotychczasową infrastrukturą podziemną i naziemną .
Kluczowe połączenie dla regionu
Droga wojewódzka nr 486 to jedna z ważniejszych arterii południowej części województwa łódzkiego. Stanowi bezpośredni łącznik pomiędzy drogą krajową nr 43 w Wieluniu a drogą krajową nr 42 w Działoszynie, a także kluczowe ogniwo trasy łączącej Wieluń z Radomskiem. Dzięki podpisanej umowie, w ciągu najbliższych czterech lat cały ten odcinek zmieni się nie do poznania, gwarantując bezpieczną i komfortową podróż.
Artykuł Umowa podpisana. Ostatni odcinek DW 486 Wieluń – Działoszyn przejdzie kompletną przebudowę pochodzi z serwisu INFO Wieluń .