Drewniane kłody zamiast stojaków. Tak wygląda rowerowa inwestycja w Łodzi
- Gdybyście zastanawiali się, co to takiego, odpowiadam - to stojaki na rowery w wersji ekologicznej - ironizował w mediach społecznościowych łódzki radny Sebastian Bulak. - Strasznie mnie ciekawi, ile kosztuje zamontowa
Co godzinę usłyszysz je w parkach. Miasto uruchomiło specjalne komunikaty
Nad łódzką rzeką powstanie nowe miejsce do wypoczynku
Trwa metamorfoza parku w centrum Łodzi. Co zrobiono do tej pory?
-
Gdybyście zastanawiali się, co to takiego, odpowiadam - to stojaki na rowery w wersji ekologicznej
-
ironizował w mediach społecznościowych łódzki radny Sebastian Bulak.
-
Strasznie mnie ciekawi, ile kosztuje zamontowanie dwóch belek pomalowanych farbą z kilkoma wycięciami – dodał. Miały być stojaki, wyszły... drewniane kłody
Historia zaczęła się jeszcze w listopadzie 2025 roku. Wtedy Sebastian Bulak złożył interpelację z prośbą o montaż stojaków rowerowych przy wejściach do parku. Zarząd Zieleni Miejskiej odpowiedział, że zadanie zostanie zrealizowane do końca pierwszego kwartału 2026 roku.
Termin nieco się przesunął, ale stojaki w końcu się pojawiły. Tyle że ich wygląd i funkcjonalność mocno zaskoczyły i radnego, i mieszkańców.
Zdaniem radnego zamontowane drewniane konstrukcje nie pozwalają na przypięcie roweru ani popularnym U-lockiem, ani zwykłą linką. A skoro nie można zabezpieczyć roweru przed kradzieżą, to - jak podkreśla - trudno mówić o stojakach rowerowych.
W kolejnej interpelacji Bulak nazwał je wręcz „imitacją stojaków” i zapytał miasto m.in. o koszty inwestycji, wybór takiego modelu oraz to, czy wydawanie publicznych pieniędzy na takie rozwiązanie było zasadne.
2400 zł za dwa stojaki
Z odpowiedzi podpisanej przez pierwszego wiceprezydenta Łodzi Adama Pustelnika wynika, że wykonanie, transport i montaż dwóch drewnianych stojaków kosztowały 2400 zł, czyli 1200 zł za sztukę.
Miasto tłumaczy, że nie jest to przypadkowy projekt. Takie elementy znajdują się już w siedmiu parkach zarządzanych przez Wydział Zarządzania Lasami i są zgodne z „Katalogiem elementów zagospodarowania turystycznego dla lasów i parków leśnych”.
Najbardziej zaskakujące jest jednak uzasadnienie magistratu.
- Urząd wprost przyznaje, że drewniane konstrukcje nie służą do zabezpieczania roweru przed kradzieżą. Ich zadaniem jest jedynie umożliwienie odstawienia i ustabilizowania jednośladu
- dodaje Sebastian Bulak.
Jak wyjaśnia miasto, zamontowane elementy spełniają swoją funkcję, ponieważ pozwalają oprzeć rower. Wykonanie parkingu wyposażonego w urządzenia umożliwiające przypięcie ramy i koła... w ogóle nie było przedmiotem tego zadania.
Wymiany na razie nie będzie
Czy mieszkańcy mogą liczyć na normalne stojaki? Na razie nie.
Magistrat poinformował, że obecnie nie podjęto decyzji o wymianie drewnianych konstrukcji. Zmiana infrastruktury będzie rozważana dopiero wtedy, gdy park zmieni swój status z leśnego na miejski.
Do tego czasu drewniane belki pozostaną na swoim miejscu jako element wyposażenia parku, choć - jak przyznaje samo miasto - nie służą do przypinania rowerów.
To właśnie ta odpowiedź najbardziej rozbawiła i zirytowała radnego.
- Bubli to tu nie chcemy
- skomentował Sebastian Bulak, który zapowiada, że tematu nie odpuści.
Mieszkanie w centrum wraca do łask – Trend 2026 roku
Zdrowe jedzenie bez gotowania – czy catering dietetyczny to wygodne rozwiązanie?
Przedszkole Little Genius w Łodzi. Wsparcie rozwoju dzieci od najmłodszych lat
Nowa rzeczywistość Widzewa: "To był wstyd dla klubu"
Pilne ostrzeżenie dla całego woj. łódzkiego. Zacznie się z samego rana!
Gwałtowna ulewa przeszła przez Łódź
ZALOGUJ SIĘ
Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM
Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE