Autobusy wracają na Gagarina! Kolejny etap budowy amerykańskiej bazy wojskowej
Wojsko buduje tory kolejowe prowadzące do powstającej na wrocławskim lotnisku amerykańskiej bazy. Jednym z etapów inwestycji było wybudowanie przejazdu przez ulicę Żwirki i Wigury Zachodnią. Przez niemal trzy miesiące pr
Skrót najważniejszych informacji
Od soboty 11 lipca autobusy 927 i 967 wracają na ulicę Gagarina.
Wojsko otworzyło przejazd kolejowy, co przywróciło krótszy dojazd do Smolca.
Prace są częścią odbudowy torów do amerykańskiej bazy wojskowej na wrocławskim lotnisku.
Jak informuje Wydział Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia, od wyjazdów porannych w sobotę 11 lipca linie 927 i 967 wracają na ulicę Gagarina !
Linia 927 (stała trasa)
Wrocław Nowy Dwór (P+R) – Rogowska – Chociebuska – Gubińska – Strzegomska – Rondo Rotmistrza Pileckiego – Mińska – Rakietowa – Gagarina – Żwirki i Wigury – Smolec Chłopska – Lipowa – Główna – Dębowa – Krzeptów Główna – Smolec Wiśniowa – Smolec / Pietrzykowice
Smolec / Pietrzykowice – Wiśniowa – Krzeptów Główna – Smolec Dębowa – Główna – Chłopska – Wrocław Żwirki i Wigury – Gagarina – Rakietowa – Mińska – Rondo Rotmistrza Pileckiego – Strzegomska – Gubińska – Chociebuska – Rogowska – Wrocław Nowy Dwór (P+R)
Autobusy linii 927 będą zatrzymywały się na następujących przystankach:
kierunek Smolec / Pietrzykowice
kierunek Wrocław Nowy Dwór (P+R)
Linia 967 (stała trasa)
Fiołkowa – Grabiszyńska – Ostrowskiego – Krzemieniecka – Trawowa – Stanisławowska – Rakietowa – Gagarina – Żwirki i Wigury – Smolec Chłopska – Lipowa – Główna – Dębowa – Krzeptów Główna – Smolec Wiśniowa – Smolec
Smolec – Wiśniowa – Krzeptów Główna – Smolec Dębowa – Główna – Chłopska – Wrocław Żwirki i Wigury – Gagarina – Rakietowa – Stanisławowska – Trawowa – Krzemieniecka – Ostrowskiego – Grabiszyńska – FAT
Autobusy linii 967 będą zatrzymywały się na następujących przystankach:
kierunek Smolec
kierunek FAT
Po co wojsko buduje tory?
Wojskowy Rejonowy Zarząd Infrastruktury we Wrocławiu nie tyle buduje nowe tory, co odbudowuje istniejące dawniej połączenie – bocznicę prowadząca od stacji Wrocław Zachodni do lotniska, gdzie powstaje amerykańska baza wojskowa.
Ulica Żwirki i Wigury Zachodnia na mapie
Ta baza to Air Port of Debarkation (APOD), czyli lotnicza baza rozładunkowa. Trzeba pamiętać, że dobrze nam znany Port Lotniczy Wrocław jest lotniskiem podwójnego przeznaczenia: cywilnego i wojskowego. Na potęgę korzystają z niego cywile , ale również żołnierze, a w przyszłości także amerykańscy .
Wojskowe pociągi do lotniska zaczną jeździć w 2029 roku. Będą z niego korzystać Amerykanie, a Wojsko Polskie odpowiedzialne będzie za bezpieczeństwo i organizację transportów kolejowych. Inwestycje na lotnisku – zarówno te cywilne, jak i wojskowe – doprowadzą do tego, że port będzie mógł bezpiecznie przyjmować nawet największe samoloty transportowe. Amerykanie dysponują maszynami Lockheed C-5M Super Galaxy, które zabierają na pokład ładunki ważące nawet 130 ton.
Krótsza droga do Smolca
Nowe tory przecinają ulicę Żwirki i Wigury Zachodnią w tej części, która przez kierowców aut jest użytkowana w ograniczonym zakresie. Mogą tędy wyjeżdżać z Muchoboru w kierunku Smolca. W dwóch kierunkach jeżdżą tędy wspomniane autobusy komunikacji aglomeracyjnej oraz rowerzyści – w sezonie dość liczni.
Zakończenie prac oznacza również dostęp do ogródków działkowych drogą serwisową po zachodniej stronie autostrady. Wjazd na analogiczna drogę po wschodniej stronie nie jest możliwy. Po pierwsze, nie został wykonany przejazd, po drugie, został trwale zagrodzony barierkami.
Bądź na bieżąco z Wrocławiem!
Kliknij „obserwuj”, aby wiedzieć, co dzieje się we Wrocławiu. Najciekawsze wiadomości z www.wroclaw.pl znajdziesz w Google News!
Czytaj cały artykuł u źródła — Wrocław (miasto na prawach powiatu) – Urząd Miejski Wrocławia