Rewolucja na drogach Bogatyni. Gmina kupuje nowoczesne autobusy elektryczne
Wielkie zmiany czekają komunikację zbiorową w gminie Bogatynia. Urząd Miasta i Gminy ogłosił właśnie przetarg nieograniczony na zakup trzech nowoczesnych, zeroemisyjnych autobusów elektrycznych. Inwestycja realizowana jest w ramach szeroko zakrojonego projektu pod nazwą „Uruchomienie bezemisyjnej komunikacji publicznej na terenie Gminy Bogatynia”, który zyskał potężne dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027. Na łamach www.bogatynia.info.pl informowaliśmy już na ten temat wielokrotnie, śledząc przygotowania samorządu do tej transportowej rewolucji, która ostatecznie ma doprowadzić do likwidacji problemu wykluczenia komunikacyjnego w regionie. Nowa sieć połączeń, która będzie funkcjonować pod charakterystyczną marką „Bogatka”, ma docelowo połączyć każdą miejscowość w gminie bezpośrednio z Bogatynią, ułatwiając mieszkańcom codzienne dojazdy do pracy, szkół oraz urzędów.
Fot. archiwum
Zatwierdzona przez Burmistrza Wojciecha Dobrołowicza Specyfikacja Warunków Zamówienia stawia przed potencjalnymi dostawcami bardzo wysokie wymagania techniczne, ponieważ samorząd stawia wyłącznie na ekologię, najwyższy komfort pasażerów oraz najnowsze technologie. Wykonawca, który wygra przetarg, będzie musiał dostarczyć trzy fabrycznie nowe, identyczne pod względem marki i modelu pojazdy typu MIDI (kategoria M3), wyprodukowane w 2025 lub 2026 roku. Co ważne, urzędnicy kategorycznie wykluczyli możliwość zaoferowania niesprawdzonych konstrukcji prototypowych. Nowe elektrobusy będą charakteryzować się kompaktowymi wymiarami, gdzie długość wyniesie od 8 do 9 metrów, szerokość do 2,6 metra, a maksymalna wysokość wraz z urządzeniami na dachu nie przekroczy 3,4 metra, co pozwoli im sprawnie manewrować zarówno na ulicach miejskich, jak i na węższych drogach lokalnych.
Każdy z pojazdów pomieści co najmniej 40 pasażerów, z czego minimum 20 na miejscach siedzących, przy czym przewidziano co najmniej dwa miejsca dostępne bezpośrednio z niskiej podłogi oraz dedykowaną, bezpieczną przestrzeń na wózek inwalidzki lub dziecięcy z pasami bezpieczeństwa oraz rozkładaną rampą najazdową w drugich drzwiach. Sercem pojazdów będzie mocny i oszczędny silnik elektryczny o mocy co najmniej 150 kW, zapewniający dynamiczne przyspieszenie i posiadający elektroniczne ograniczenie prędkości maksymalnej do 70 km/h. Układ napędowy będzie odzyskiwać energię podczas hamowania, a nowoczesne baterie litowo-żelazowo-fosforanowe o pojemności minimum 220 kWh zagwarantują przejechanie minimum 290 kilometrów na jednym ładowaniu. Taki zasięg ma być osiągany w trudnych warunkach, przy pełnym obciążeniu klimatyzacją lub ogrzewaniem, zarówno podczas letnich upałów, jak i zimowych mrozów, a sam czas pełnego ładowania systemem plug-in nie przekroczy 6 godzin.
Mieszkańcy z pewnością docenią zaawansowane wyposażenie wnętrza, obejmujące całopojazdową klimatyzację oraz elektryczne ogrzewanie wspierane systemem Webasto na wypadki ekstremalnych mrozów sięgających nawet minus 30 stopni Celsjusza. W przestrzeni pasażerskiej znajdą się gniazda USB do ładowania telefonów, nowoczesne oświetlenie LED oraz podsystem Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Co ciekawe i niezwykle praktyczne w naszym regionie, zautomatyzowany system zapowiedzi głosowych będzie wygłaszał komunikaty w trzech językach: polskim, czeskim oraz niemieckim. Nad bezpieczeństwem podróżnych czuwać będzie zaawansowany monitoring wizyjny składający się z kamer wewnętrznych i zewnętrznych, a system zliczania pasażerów w czasie rzeczywistym prześle dane o frekwencji na poszczególnych kursach bezpośrednio do bazy dyspozytorskiej.
Gmina Bogatynia na oferty od firm produkujących autobusy czeka w ramach otwartego przetargu do 24 lipca 2026 roku. Podmioty przystępujące do rywalizacji muszą wnieść wadium w wysokości 100 tysięcy złotych. O wyborze najkorzystniejszej oferty zadecyduje nie tylko cena, ponieważ urzędnicy będą oceniać propozycje również pod kątem pozacenowych kryteriów jakościowych, przyznając dodatkowe punkty między innymi za wydłużony okres gwarancji na sam pojazd oraz na magazyn energii. Cały projekt opiewa na kwotę ponad 9 milionów złotych, z czego ponad 6 milionów złotych stanowi uzyskana przez gminę dotacja unijna. Choć procedury przetargowe i sama produkcja specjalistycznych autobusów elektrycznych wymagają czasu, wszystko wskazuje na to, że te ciche i całkowicie ekologiczne pojazdy wyjadą na drogi, inaugurując oficjalny start nowej komunikacji miejskiej w 2027 roku.