Bezpiecznie i płynnie przez granicę. Rusza kolejny etap przebudowy dróg na pograniczu polsko-czeskim
Wspólny polsko-czeski projekt drogowy wkracza w kolejną, kluczową fazę. Po březnowym rozpoczęciu prac na terenie Czech, ciężki sprzęt wjeżdża również do powiatu zgorzeleckiego. Efektem modernizacji łączących się tras ma być nie tylko zdecydowana poprawa bezpieczeństwa, ale też znaczne ułatwienie codziennych podróży między Polską, Czechami a Niemcami. Cała inicjatywa jest współfinansowana z Programu Interreg Czechy–Polska 2021–2027 i ma strategiczne znaczenie dla mieszkańców Trójstyku, wspierając codzienny transport transgraniczny, lokalną turystykę oraz współpracę gospodarczą.
Fot. Liberecki Kraj
Wicemarszałek Kraju Libereckiego ds. transportu, Daniel David, podkreśla, że przebudowa tych odcinków poprawi połączenia w regionie i ułatwi codzienne życie mieszkańcom całego pogranicza. Jednocześnie samorządowiec dziękuje kierowcom za dotychczasową cierpliwość i wyrozumiałość w obliczu wprowadzanych ograniczeń w ruchu.
Po polskiej stronie Powiat Zgorzelecki oficjalnie rozpoczął modernizację drogi powiatowej numer 2364D na trasie Hrádek nad Nisou – Porajów – Żytawa. Prace te stanowią bezpośrednią kontynuację remontów prowadzonych u naszych czeskich sąsiadów. Drogowcy zmodernizują tam odcinek o długości blisko półtora kilometra, a całe zadanie potrwa około sześciu miesięcy. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami, jednak przez większość czasu wykonawca zamierza utrzymać ruch wahadłowy. Całkowite zamknięcie drogi będzie wprowadzane wyłącznie na minimalny, niezbędny okres.
Równolegle po czeskiej stronie kontynuowana jest przebudowa drogi numer II/270 pomiędzy miejscowościami Rynoltice a Hrádek nad Nisou na odcinku o długości ponad ośmiu i pół kilometra. Obecnie odcinek z Rynoltic do miejscowości Černá Louža pozostaje całkowicie zamknięty, a stan ten utrzyma się co najmniej do 31 sierpnia 2026 roku. Od września pełne zamknięcie obejmie kolejny fragment, łączący Černą Loužę z Horním Sedlem. Dobrą wiadomością dla kierowców jest fakt, że na okres zimowy cała trasa między Rynolticami a Hrádkiem zostanie tymczasowo otwarta dla ruchu, a finałowy etap prac między Horním Sedlem a Hrádkiem nad Nisou zostanie zrealizowany w 2027 roku.
Cała inwestycja, która diametralnie poprawi stan techniczny infrastruktury i skróci czas podróży w rejonie przygranicznym, ma zakończyć się do 31 grudnia 2027 roku. Dzięki sprawnie przeprowadzonemu przetargowi Kraj Liberecki zdołał obniżyć szacowane koszty swojej części inwestycji do około 160 milionów koron czeskich. Dotacja unijna z Programu Interreg Czechy–Polska zachowała jednak swoją pierwotną wysokość i wynosi blisko 4,3 miliona euro, co pokryje znaczną część wydatków.