Tramwaj na Swojczyce nabiera kształtu. Zaglądamy na budowę
To ważny etap prac. Gdy między pętlą a Mostami Chrobrego powstanie trasa autobusowo-tramwajowa, zostanie nią puszczony ruch samochodowy, a obecna jezdnia ulicy Mickiewicza na tym odcinku będzie rozebrana. W jej miejscu powstanie solidna droga o nawierzchni asfaltowej.
Zobacz wideo o budowie TAT-u na Swojczyce
Chodnik i droga rowerowa będą przebiegać przez Park Swojczycki zamiast wzdłuż torowiska tramwajowego. Słowem – zmieni się tu wszystko.
Galeria zdjęć
Co ważne dla pasażerów MPK, pętla „Sępolno” ma zostać otwarta przed zakończeniem całej inwestycji. Tramwaje i autobusy mają na nią wrócić pod koniec tego roku, a budowa całej trasy potrwa do jesieni przyszłego roku.
Dwukilometrowa trasa dla tramwajów i autobusów rozpoczynać się będzie na przebudowywanej właśnie pętli „Sępolno”, a kończyć na pętli przy cmentarzu parafii św. Jacka. Niedaleko jest przystanek kolejowy Wrocław Swojczyce, co ułatwi przesiadki między wszystkimi środkami transportu.
Koszt inwestycji to 140 mln zł, z czego 80 mln zł dokłada Unia Europejska.
Bądź na bieżąco z Wrocławiem!
Kliknij „obserwuj”, aby wiedzieć, co dzieje się we Wrocławiu. Najciekawsze wiadomości z www.wroclaw.pl znajdziesz w Google News!
Czytaj cały artykuł u źródła — Wrocław (miasto na prawach powiatu) – Urząd Miejski Wrocławia