
Skrót informacji
Od soboty 1 sierpnia obowiązuje nowa organizacja ruchu z wykorzystaniem wybudowanego łącznika.
Mimo dużych zmian skrzyżowanie nie straci funkcjonalności – zachowany zostanie ruch we wszystkich głównych kierunkach.
Inwestycja za 18 mln zł zakończy się w 2027 roku głęboką modernizacją całego skrzyżowania.
Nowe zasady ruchu – obowiązujące od soboty 1 sierpnia – przedstawiamy na mapie. Tylko z pozoru wyglądają na skomplikowane. Jednak wystarczy, że kierowca wyobrazi sobie, że to rondo, z tym że o nieregularnym kształcie. Jeśli tak spojrzymy na tę organizację ruchu, to stanie się ona czytelna.
Mapa przedstawia zmienioną organizację ruchu na skrzyżowaniu ulic Wiejskiej, Mokronoskiej i Awicenny Mimo że ruch przypomina ten na rondzie, zwracajmy uwagę na znaki określające pierwszeństwo przejazdu. Nowa organizacja ruchu odnosi się tak samo do samochodów, jak i do rowerów czy hulajnóg elektrycznych. W niektórych przypadkach może być szybciej i wygodniej zsiąść z roweru czy hulajnogi, aby pokonać skrzyżowanie jak pieszy, korzystając z chodników i przejść przez jezdnię.
Nowy łącznik zostanie na stałe
Na początku tygodnia drogowcy kończyli budować łącznik, który spina Awicenny z Mokronoską z pominięciem tarczy skrzyżowania. Asfaltowanie tej jezdni można zobaczyć na naszych zdjęciach .
Nowy łącznik ma 300 metrów długości i docelowo będzie jednym z elementów poprawiających organizację ruchu na tym skrzyżowaniu. Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia Ważną zmianą jest również to, że nie będzie wjazdu w ulicę Cesarzowicką oraz Jordanowską. Możliwy będzie jedynie dojazd mieszkańców do posesji.
Jakie będzie nowe skrzyżowanie?
– Przebudowa kosztuje ponad 18 mln zł i jest finansowana z budżetu miasta – podkreśla prezydent Jacek Sutryk.
Galeria zdjęć
Zakończenie inwestycji planowane jest w 2027 roku. Wtedy zaczniemy jeździć znacznie bardziej funkcjonalnym skrzyżowaniem, na którym ruch będzie sterowany sygnalizacją świetlną. Jednak nie sygnalizacja zapewni nową jakość, a poszerzenie każdej z trzech ulic.
Najważniejsze zmiany:
ulica Mokronoska zostanie przebudowana na odcinku 210 metrów od skrzyżowania – inna będzie geometria drogi, która stanie się trzypasmowa;
trzypasmowa na odcinku 143 metrów i w zmienionym śladzie będzie ulica Wiejska ;
podobnie rozbudowana (na trzypasmową na odcinku 179 metrów od skrzyżowania) zostanie ulica Ibn Siny Awicenny ;
zmieniony zostanie wlot w ulicę Cesarzowicką ;
na odcinku 69 metrów przebudowana zostanie ulica Jordanowska .
Powstaną również nowe chodniki, drogi dla rowerów, miejsca postojowe i zatoki autobusowe.
Bądź na bieżąco z Wrocławiem!
Kliknij „obserwuj”, aby wiedzieć, co dzieje się we Wrocławiu. Najciekawsze wiadomości z www.wroclaw.pl znajdziesz w Google News!
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.