Urząd Miasta odpowiada na zarzuty ws. ul. Sokolej. „Droga spełnia wszystkie normy”

Do redakcji zgłosiła się mieszkanka Osiedla Kwiatowego, która oceniła, że po przebudowie ul. Sokolej jezdnia i skrzyżowanie są zbyt wąskie, co – jej zdaniem – może utrudniać wymijanie się pojazdów i prowadzić do niebezpiecznych sytuacji oraz korków. W związku z tym zwróciliśmy się do Urzędu Miasta Bolesławiec z pytaniami dotyczącymi przyjętych rozwiązań projektowych.

W odpowiedzi rzeczniczka prasowa Urzędu Miasta Agnieszka Gergont podkreśla, że projekt został przygotowany zgodnie z obowiązującymi przepisami:

Wszystkie przyjęte rozwiązania projektowe są rozwiązaniami standardowymi dla drogi klasy L, zgodnymi z parametrami określonymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych. Jak wyjaśnia urząd, projekt opracowano na podstawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego oraz obowiązujących przepisów, a parametry drogi dobrano odpowiednio do jej klasy i prędkości projektowej.

Rzeczniczka::

Ulica Sokola jest drogą gminną klasy L, dla której standardowa szerokość jezdni wynosi 5,5 m. Z uwagi na liczną zabudowę jednorodzinną projekt obejmuje budowę jezdni o szerokości 6,0 m. Skrzyżowania dróg zgodnie z dokumentacją projektową posiadają połączenie za pomocą łuków wyokrąglających o wartości promieni 6–10 m, natomiast minimalna wartość łuków wyokrąglających na skrzyżowaniu dróg wynosi 6 m. Ulica Sokola nie jest drogą, którą przewiduje się prowadzenie ruchu tranzytowego, z drogi głównie korzystają pojazdy osobowe. Szerokość jezdni wynosząca 6,0 m oraz zaprojektowane łuki wyokrąglające na skrzyżowaniach zapewniają bezkolizyjne wymijanie się pojazdów na prostych odcinkach jezdni, a także na skrzyżowaniach.” Zapytaliśmy również, czy po rozpoczęciu inwestycji do Urzędu Miasta wpływały podobne sygnały od mieszkańców. Odpowiedź magistratu jest jednoznaczna:

Urząd Miasta nie otrzymywał sygnałów od mieszkańców dotyczących szerokości jezdni i geometrii skrzyżowania na ul. Sokolej. Jedno z pytań dotyczyło także konsultacji projektu z mieszkańcami przed rozpoczęciem inwestycji. Jak wyjaśnia urząd, właściciele nieruchomości znajdujących się w pasie drogowym byli stronami postępowania administracyjnego prowadzonego w sprawie pozwolenia na budowę. W listopadzie 2025 roku opublikowano zawiadomienie o wszczęciu postępowania dotyczącego zatwierdzenia projektu oraz wydania pozwolenia na budowę.

– Strony postępowania miały możliwość zapoznania się z aktami sprawy, uzyskania wyjaśnień oraz wniesienia wniosków i zastrzeżeń. W trakcie przedmiotowego postępowania administracyjnego nie złożono wniosków lub zastrzeżeń – informuje Agnieszka Gergont.

Jak dodaje rzeczniczka, po wydaniu decyzji o pozwoleniu na budowę strony mogły również wnieść odwołanie do Wojewody Dolnośląskiego.

Żadna ze stron postępowania nie wniosła odwołania, wobec czego decyzja stała się ostateczna po upływie 14 dni od daty umieszczenia zawiadomienia na ww. stronie. Na podstawie uzyskanej decyzji pozwolenia na budowę rozpoczęto realizację inwestycji. Przypomnijmy, że przebudowa ul. Sokolej obejmuje budowę blisko 878 metrów drogi z jezdnią o szerokości 6 metrów, drogą dla pieszych i rowerów, nowym oświetleniem oraz przebudową infrastruktury podziemnej. Wartość inwestycji przekracza 5,1 mln zł.

Czytaj cały artykuł u źródła — istotne.pl