Antoni Bąk wygrał 4. rundę Mistrzostw Polski Pit Bike Off-Road 2026
Antoni Bąk, pochodzący z Księginek w gminie Dolsk, zwyciężył w 4. rundzie Mistrzostw Polski Pit Bike Off-Road 2026 w Olsztynie. Zawodnik z numerem 996 wygrał trening kwalifikacyjny oraz oba wyścigi w klasie STOCK 190. W drugim biegu uzyskał również najlepszy czas okrążenia. Zawody rozegrano 19 lipc
Antoni Bąk, pochodzący z Księginek w gminie Dolsk podczas Mistrzostw Polski Pit Bike Off-Road / fot.: LeYou Photography
Antoni Bąk, pochodzący z Księginek w gminie Dolsk, zwyciężył w 4. rundzie Mistrzostw Polski Pit Bike Off-Road 2026 w Olsztynie. Zawodnik z numerem 996 wygrał trening kwalifikacyjny oraz oba wyścigi w klasie STOCK 190. W drugim biegu uzyskał również najlepszy czas okrążenia.
Zawody rozegrano 19 lipca 2026 roku w Olsztynie. Antoni Bąk reprezentujący klub Pitbike 51 od początku rywalizacji prezentował bardzo dobre tempo. Najpierw zajął pierwsze miejsce w treningu kwalifikacyjnym, a następnie zwyciężył w obu wyścigach.
Zawodnik z Księginek startował na motocyklu marki YCF. Za dwa zwycięstwa zdobył komplet 50 punktów i umocnił się na prowadzeniu w klasyfikacji sezonu Mistrzostw Polski Pit Bike Off-Road 2026 w klasie STOCK 190.
Dobre warunki i mocno wymagający tor
Antoni bardzo dobrze ocenił zarówno swoją dyspozycję, jak i warunki panujące podczas niedzielnych zawodów.
To była dobra niedziela. Czułem się świetnie, jechało się świetnie. Tor był dobrze i równo zmoczony sobotnią ulewą i opadami, bardzo przyczepny, z dużą ilością materiału pod koło i nieźle powybijany.
relacjonował zawodnik z Księginek
Opady, które przeszły nad torem dzień wcześniej, sprawiły, że nawierzchnia była wilgotna i zapewniała dużą przyczepność. Jednocześnie po dwóch dniach rywalizacji trasa była już mocno zużyta i wymagała od zawodników dużej koncentracji.
Zwycięstwo mimo awarii motocykla
Pierwszy wyścig rozpoczął się od trudnej sytuacji w pierwszym zakręcie. Antoni Bąk zdecydował się na inne niż zwykle rozwiązanie podczas startu, przez co w początkowej fazie rywalizacji zrobiło się bardzo ciasno.
Przy pierwszym starcie spróbowałem czegoś innego i zrobiło się gęsto w pierwszym zakręcie. Na szczęście zachowałem chłodną głowę, dobrze wybrałem miejsce do ataku i już na pierwszym zjeździe byłem na czele stawki.
opisywał Antoni Bąk
Zawodnik utrzymał prowadzenie i jako pierwszy dojechał do mety. Pokonał 13 okrążeń w czasie 15:12.724, a jego najlepsze okrążenie wyniosło 1:07.534. Drugi Kacper Musiał ukończył rywalizację ze stratą jednego okrążenia.
Dopiero po zakończeniu biegu okazało się, że w motocyklu doszło do poważnej awarii.
Po zjeździe do padoku okazało się, że miałem dużo szczęścia. Ścięło ośkę wahacza, a całość trzymała się na około milimetrze od krawędzi.
dodał zawodnik
Pomimo uszkodzenia Antoni Bąk bezpiecznie ukończył przejazd i zdobył 25 punktów za pierwsze miejsce.
Najlepszy czas dnia w drugim wyścigu
Drugi wyścig przebiegał już spokojniej. Antoni dobrze wystartował, szybko objął prowadzenie i stopniowo powiększał przewagę nad rywalami.
Drugi start wykonałem technicznie, jak zawsze, i w zakręcie zameldowałem się pierwszy. Spokojnie odjeżdżałem i podkręcałem tempo.
relacjonował
Na ósmym okrążeniu zawodnik z Księginek uzyskał czas 1:06.984. Było to najlepsze okrążenie w klasie STOCK 190 podczas rundy w Olsztynie.
Na ósmym okrążeniu zszedłem poniżej 1:07. Czułem, że można było urwać jeszcze trochę czasu, ale dostałem znak od menedżera, czyli taty, żeby odpuścić na torze zmęczonym dwudniową rywalizacją.
podsumował Antoni Bąk
Drugi wyścig ukończył po 13 okrążeniach z czasem 14:54.183. Także tym razem wyprzedził drugiego zawodnika o jedno pełne okrążenie.
Komplet punktów dla Antoniego Bąka
Antoni Bąk zwyciężył w treningu kwalifikacyjnym, pierwszym wyścigu, drugim wyścigu oraz klasyfikacji całej rundy. Za oba biegi zdobył komplet 50 punktów.
Klasyfikacja 4. rundy w klasie STOCK 190:
- Antoni Bąk – 50 punktów,
- Kacper Musiał – 44 punkty,
- Kacper Fryżewski – 40 punktów,
- Maksymilian Maleszka – 36 punktów.
Najlepszy czas okrążenia Antoniego Bąka, 1:06.984, był wyraźnie lepszy od rezultatów pozostałych zawodników. Drugi w zestawieniu Kacper Musiał uzyskał czas 1:13.399.
Antoni Bąk liderem klasyfikacji sezonu
Zwycięstwo w Olsztynie umocniło Antoniego na pierwszym miejscu w klasyfikacji sezonu Mistrzostw Polski Pit Bike Off-Road 2026 w klasie STOCK 190.
Po czterech rundach zawodnik z Księginek ma 195 punktów. Drugi Kacper Musiał zgromadził 135 punktów, natomiast trzeci Kacper Fryżewski ma 78 punktów.
Przewaga reprezentanta gminy Dolsk nad najbliższym rywalem wynosi obecnie 60 punktów.
Antoni Bąk zwyciężył w obu wyścigach pierwszej rundy w Głażewie, obu biegach drugiej rundy w Lidzbarku Warmińskim oraz jednym wyścigu trzeciej rundy w Gdańsku. W Olsztynie ponownie zdobył komplet punktów.
Pit bike to pełnoprawny sport motorowy
Pit bike często kojarzy się z niewielkimi motocyklami wykorzystywanymi do rekreacyjnej jazdy. Dla wielu osób właśnie w taki sposób rozpoczyna się przygoda z tą dyscypliną.
Sportowy pit bike to jednak regularne treningi i zawody, licencje, regulaminy oraz rywalizacja na odpowiednio przygotowanych torach. Zawody rozgrywane są zarówno na nawierzchniach asfaltowych, jak i trasach off-roadowych.
Zawodnicy rywalizują w określonych klasach, dostosowanych między innymi do wieku, doświadczenia i parametrów motocykla. Dla najmłodszych uczestników pit bike jest często pierwszym etapem sportowego szkolenia oraz przygotowaniem do startów na większych motocyklach.
W Polsce organizowane są cykle Mistrzostw Polski i Pucharu Polski Pit Bike. Dyscyplina rozwija się również w innych krajach Europy, gdzie funkcjonują serie krajowe i międzynarodowe.
Antoni Bąk, pochodzący z Księginek w gminie Dolsk podczas Mistrzostw Polski Pit Bike Off-Road / fot.: LeYou Photography
Źródło wyników: system pomiaru czasu Mistrzostw Polski Pit Bike Off-Road.
Źródło: Tydzień Ziemi Śremskiej