Nieznane fakty z przeszłości, o których nie miałeś pojęcia
Wiedziałeś, że polski pilot zestrzeliwał japońskie samoloty, choć oba kraje nigdy nie wysłały przeciwko sobie armii? Historia bywa bardziej absurdalna niż fikcja literacka, a podręczniki często milczą o momentach, w których zrzekaliśmy się miliardowych fortun lub gdy starożytny Egipt tętnił życiem w tym samym czasie, co ostatnie mamuty. Przeszłość rzadko bywa liniowa i przewidywalna, a najciekawsze opowieści kryją się na marginesach oficjalnych kronik. Oto ciekawostki historyczne, które pokazują, że świat, jaki znamy, potrafi zaskoczyć w najmniej oczekiwanym momencie. Wojna Polski z Japonią 4 dni po ataku Japonii na amerykańską bazę marynarki wojennej Pearl Harbour (7 grudnia 1941), Polska wypowiedziała wojnę cesarstwu Japonii. Premierem Rządu RP na uchodźstwie był wtedy Władysław Sikorski . Był to jedyny raz w historii Polski od 1918 r., gdy Polska wypowiedziała komuś wojnę. Japonia zignorowała decyzję Rządu RP. W lutym 1957 oba kraje przywróciły normalne stosunki dyplomatyczne. Choć nie doszło do bezpośrednich starć, pilot mjr Witold Urbanowicz, dawniej dowódca Dywizjonu 303, będąc w amerykańskiej grupie Latających Tygrysów na Dalekim Wschodzie, zestrzelił kilka japońskich samolotów. Co ciekawe, Japonia była jednym z pierwszych krajów, którego rząd uznał niepodległość Polski w 1918 roku. Ciekawostki historyczne. Polska darowała Rosji górę pieniędzy Wojną polsko-rosyjską (1919-1920) zakończył Traktat Ryski (18 marca 1921). Według niego Rosja zobowiązała się wypłacić odszkodowanie wartości 30 mln rubli w złocie (równowartość ponad 46 ton czystego złota). Odszkodowanie nigdy nie trafiło do Polski. Obecnie jego wartość wynosiłaby 22,4 mld zł, bez uwzględnienia odsetek i inflacji, gdyby nie to, że w 1927 r. podpisano porozumienie i rząd polski zrzekł się tego gigantycznego odszkodowania. Kiedy faraonowie wznosili piramidy, na Ziemi wciąż ryczały mamuty Gdy myślimy o starożytnym Egipcie i potężnych mamutach, nasz mózg automatycznie umieszcza te dwa obrazy w zupełnie innych epokach. Mamuty kojarzą się z jaskiniowcami, grubą pokrywą lodową i głęboką prehistorią, z kolei Wielka Piramida w Gizie to symbol narodzin zaawansowanej, piśmiennej cywilizacji, inżynierii i potęgi faraonów. Tymczasem okazuje się, że oba te światy przez setki lat istniały równolegle. Kiedy około 2560 roku przed naszą erą faraon Cheops (Chufu) dumnie spoglądał na ukończoną właśnie Wielką Piramidę – monumentalne arcydzieło architektury, które przez kolejne tysiąclecia miało pozostać najwyższą budowlą wzniesioną ręką człowieka – na dalekiej, mroźnej północy, a dokładniej na odizolowanej od świata Wyspie Wrangla na Morzu Czukockim , wciąż żyli ostatni przedstawiciele mamutów włochatych. Te potężne, pokryte gęstym futrem ssaki, odcięte od stałego lądu z powodu podnoszącego się poziomu oceanów, zdołały przetrwać tam w niemal całkowitej izolacji przez tysiące lat po tym, jak ich kontynentalni krewniacy wyginęli. Naukowcy dowiedli, że ta reliktowa populacja karłowatych mamutów radziła sobie całkiem dobrze i ostatecznie zniknęła z powierzchni Ziemi dopiero około 1650 roku przed naszą erą. Oznacza to, że gdy egipska cywilizacja była już w pełni rozwinięta, przeżywała okresy rozkwitu, budowała kolejne świątynie, prowadziła skomplikowaną politykę i handlowała z sąsiadami, na odległej arktycznej wyspie wciąż można było usłyszeć ryk żywych mamutów . Te fascynujące zwierzęta wymarły dopiero w czasach, gdy Egiptem rządzili faraonowie z okresu Nowego Państwa, a od momentu postawienia najsłynniejszej piramidy minęło niemal tysiąc lat. Giza w Egipcie. Ciekawostki historyczne niejednego potrafią zadziwić Narodziny morskiej potęgi. Najstarsza marynarka wojenna świata Większość z nas, pytana o historyczne potęgi morskie, bez wahania wskazuje na brytyjską Royal Navy lub hiszpańską Wielką Armadę. Jednak to nie te kraje mogą poszczycić się posiadaniem najstarszej, nieprzerwanie działającej formacji wojskowej na morzach i oceanach. Ten niezwykły tytuł oraz unikatowe miejsce w historii wojskowości należą do Portugalii . Portugalska marynarka wojenna ( Marinha Portuguesa ) oficjalnie narodziła się w 1180 roku, czyli w głębokim średniowieczu, na długo przed tym, jak większość współczesnych europejskich mocarstw w ogóle pomyślała o budowaniu regularnych flot. Wszystko zaczęło się od legendarnej bitwy u przylądka Espichel. To właśnie wtedy, pod dowództwem pierwszego admirała Portugalii, Fuasa Roupinho, nowo utworzona flota królewska starła się w bezlitosnym pojedynku z muzułmańskimi siłami kalifatu Almohadów . Portugalskie okręty nie tylko odparły najeźdźców, ale przeprowadziły genialną akcję taktyczną, zdobywając wrogie jednostki i całkowicie paraliżując działania przeciwnika na tym odcinku wybrzeża. Sukces ten uświadomił młodemu królestwu, że kluczem do przetrwania i niepodległości jest bezwzględna dominacja na wodzie. To właśnie te skromne, XII-wieczne początki dały fundament pod późniejszą, globalną eksplozję portugalskich odkryć geograficznych. To marynarze wychowani w tej tradycji, tacy jak Vasco da Gama , Bartolomeu Dias czy Ferdynand Magellan, setki lat później ruszyli na podbój nieznanych wód, wytyczając nowe szlaki handlowe do Indii i dookoła świata. Dziś, mając na karku blisko 850 lat nieprzerwanej służby, portugalska marynarka nie jest jedynie skansenem czy symbolem dawnej chwały. To nowoczesna, świetnie wyszkolona formacja, która z dumą pielęgnuje swoje średniowieczne korzenie, przypominając całemu światu, że zanim na oceanach pojawiły się nowoczesne potęgi, Portugalczycy jako pierwsi stworzyli zorganizowaną machinę wojenno-morską. Pierwszy polski grosz Pierwszy grosz na ziemiach polskich, wybito 1 3367 roku. Był to grosz krakowski, wprowadzony do obiegu przez króla Kazimierza Wielkiego . Monetę wzorowano na groszu praskim, a czeskiego lwa zastąpiono polskim orłem. Wybito niewiele sztuk tej monety, gdyż w Polsce nie było dużych kopalń srebra i produkcja była nieopłacalna. Z grosza można było wtedy kupić np. 33 jaj kilka bochenków chleba, lub kurę. Do dziś zachowało się tylko kilkadziesiąt sztuk, a moneta na aukcjach osiąga cenę kilkudziesięciu tys. złotych. Ciekawostki historyczne: (c) Historia . Sadurski.com