Drugi terminal LNG w Gdańsku. Ma kosztować ułamek tego, co pierwszy
1182 odsłon
Decyzja o budowie drugiego pływającego terminalu LNG (FSRU2) w Zatoce Gdańskiej podwoi możliwości regazyfikacji LNG w regionie. Prezes Gaz-Systemu, Sławomir Hinc, poinformował, że koszt FSRU2 nie przekroczy 10 procent ko
Decyzja o budowie w Zatoce Gdańskiej drugiego pływającego terminalu LNG (FSRU2) wiąże się z podwojeniem możliwości regazyfikacji LNG w zatoce, a koszt powstania FSRU2 nie przekracza 10 proc. kosztów pierwszego terminala (FSRU1) - poinformował dziennikarzy prezes Gaz-Systemu Sławomir Hinc. Jednocześnie poinformował, że budowa FSRU1 odbywa się zgodnie z harmonogramem.
Co o tym sądzisz?
Artykuł sponsorowanyAD
SamsungGalaxy AI - nowa era