Nowy pomysł PiS na ceny paliw. Przemysław Czarnek o łupieniu Polaków
Ministerstwo Energii nie przedłużyło pakietu CPN, co przełożyło się na wzrosty cen paliw. Przemysław Czarnek mówi o łupieniu Polaków i zapowiada projekt ustawy PiS, która obniży VAT i akcyzę.
Z tego artykułu dowiesz się:
Jakie zmiany w podatkach od paliw proponuje PiS.
Dlaczego kierowcy odczuwają wzrost cen paliw po zakończeniu programu CPN.
Które terminy obejmuje proponowana obniżka VAT i akcyzy na paliwa.
PiS chce obniżki VAT i akcyzy na paliwa
Od środy 1 lipca przestał obowiązywać rządowy program „Ceny Paliwa Niżej”, czyli CPN, który wprowadzono pod koniec marca . Obniżał on VAT i akcyzę oraz odgórnie regulował maksymalne ceny paliw . Na funkcjonowanie pakietu przez trzy miesiące jego obowiązywania z kieszeni państwa poszło około 4,7 miliarda zł.
Teraz, gdy stacje benzynowe nie mają narzuconych cen, kierowcy muszą zapłacić zdecydowanie więcej . Na wyraźne zmiany na stacjach benzynowych zareagował Przemysław Czarnek, który podczas niedawnej konferencji prasowej stwierdził, że jest to „łupienie Polaków”. W związku z tym PiS złożył w Sejmie projekt ustawy, która zakłada czasowe obniżenie stawki VAT na paliwa z 23 do 8 proc. oraz zmniejszenie akcyzy do poziomu zbliżonego do unijnego minimum. Rozwiązanie miałoby obowiązywać od 3 lipca do 30 września i – według autorów projektu – ograniczyć skutki wakacyjnych podwyżek cen paliw.
Szef klubu PiS Mariusz Błaszczak poinformował w mediach społecznościowych, że do marszałka Sejmu skierowano pismo z wnioskiem o pilne procedowanie projektu jeszcze podczas obecnego posiedzenia parlamentu. „Rząd podniósł ceny paliw tuż przed wakacjami, uderzając w miliony polskich rodzin dokładnie wtedy, gdy koszty podróży są najwyższe. To decyzja oderwana od realnych problemów Polaków. Nasz projekt odwraca tę szkodliwą zmianę i ma przynieść kierowcom realną ulgę” – napisał, zwracając uwagę, że odrzucenie projektu oznacza wzięcie pełnej odpowiedzialności za paliwową drożyznę w sezonie wakacyjnym.
Pakiet CPN spełnił swoją funkcję
Minister Miłosz Motyka na antenie TVN24 zauważył, że pakiet został wprowadzony, aby zminimalizować skutki kryzysu paliwowego, spowodowanego wojną na Bliskim Wschodzie. W sytuacji gdy USA i Iran podpisały porozumienie i prowadzą rozmowy sytuacja zaczyna się stabilizować. Niestety kierowcy nie zauważają tego kieszenie kierowców. Szef resortu energii zdaje sobie z tego sprawę, bo choć analitycy zakładali wzrost cen, to jednak nie przewidywali, że będzie on tak gwałtowny.
Problemem jest powolna reakcja rynku na spadki cen. – Koncerny zbyt szybko podnoszą ceny, nawet kilkukrotnie w trakcie jednego dnia, a kiedy dochodzi do obniżek, to obniżki są one wstrzymywane – zauważył Motyka. Minister dodaje, że resort nie wyklucza wprowadzenia nowych regulacji, które zobowiązywałyby koncerny paliwowe do szybszych reakcji na spadki cen ropy.
Źródło: Radio ZET/bankier.pl/money.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
Tu się dzieje