Czwartkowy przegląd mediów: Palantir i wojna danych na Ukrainie; Krok w stronę lotnictwa strategicznego
businessinsider.com.pl:„Te czasy dobiegły końca”. Dowódca NATO o wyzwaniach Zachodu „Sir John Stringer, zastępca naczelnego dowódcy sił sojuszniczych NATO w Europie, ostrzega, że tradycyjny model obrony powietrznej przestaje wystarczać wobec masowego użycia tanich dronów. Sojusz potrzebuje większej liczby niedrogich środków wykrywania i zwalczania zagrożeń, ponieważ stosowanie drogich rakiet przeciw tanim bezzałogowcom jest nieopłacalne. Jednocześnie konieczne pozostaje niszczenie źródeł zagrożeń oraz rozwój potencjału przemysłowego państw NATO.”
pb.pl:„Jedna osoba z laptopem zamiast sztabu. Szef Palantira w Europie opowiada, jak AI zmienia wojnę w Ukrainie” „Przedstawiciel Palantira Louis Mosley przekonuje, że firma nie realizuje własnej agendy politycznej, lecz wspiera demokratycznie wybrane władze państw Zachodu. Odrzuca oskarżenia o faszyzm i masową kontrolę społeczeństwa, wskazując na znaczenie bezpieczeństwa oraz praworządności. Według niego technologie Palantira pomogły Ukrainie skuteczniej wykorzystywać dane na polu walki. Dodaje, że doświadczenia wojenne Ukraińców mogą stać się cenną lekcją dla państw NATO.”
Marek Kozubal: Rzeczpospolita:„Szokuje krótkowzroczność Ukraińców – rozmowa z Michałem Dworczykiem, zastępcą przewodniczącego Rady Bezpieczeństwa i Obronności przy Prezydencie RP Karolu Nawrockim” „Zdaniem Michała Dworczyka pogorszenie relacji polsko-ukraińskich wynika przede wszystkim z decyzji władz w Kijowie, które nie uznały Polski za strategicznego partnera. Polityk podkreśla znaczenie rozwiązania kwestii ekshumacji ofiar zbrodni wołyńskiej oraz krytykuje niewywiązywanie się Ukrainy z części ustaleń dotyczących współpracy wojskowej. Jednocześnie uważa, że dalsze wspieranie Ukrainy leży w interesie Polski, ponieważ wzmacnia bezpieczeństwo regionu.”
gazeta.pl:„To będą największe samoloty polskiego wojska, a mowa o jeszcze większych. Finał blisko” „Najbardziej prawdopodobnym nowym nabytkiem Sił Powietrznych są samoloty Airbus A330 MRTT, łączące funkcje tankowania w powietrzu, transportu ludzi i przewozu ładunków. Zakup ma zostać zrealizowany we współpracy z Hiszpanią przy wykorzystaniu środków programu SAFE. W tle pojawia się także oferta ciężkich transportowców Airbus A400 Atlas. Takie maszyny pozwoliłyby Polsce uniezależnić się od wsparcia sojuszników w części strategicznych operacji lotniczych.”