Nawigacja każe zawracać na S1. GDDKiA ostrzega

Na obejściu Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 kierowcy w ostatnich miesiącach zawracali i jechali pod prąd tuż przed tunelami. GDDKiA ustaliło, że to przez błędne wskazania popularnej aplikacji nawigacyjnej.

Najważniejsze informacje:

Na S1 na obejściu Węgierskiej Górki odnotowano cztery przypadki zawracania i jazdy pod prąd przed tunelami.

GDDKiA wiąże część ryzyka z błędnymi sugestiami nawigacji dla kierowców jadących od strony Bielska-Białej.

Dyrekcja przypomina, że na drodze ekspresowej obowiązuje zakaz zawracania, cofania i zatrzymywania się poza sytuacjami awaryjnymi.

W niespełna dziewięć miesięcy na S1, na obejściu Węgierskiej Górki na Śląsku, doszło do czterech sytuacji, w których kierowcy zawracali i jechali pod prąd przed tunelami. GDDKiA ocenia te zdarzenia jako skrajnie ryzykowne i zdecydowała się je szczegółowo sprawdzić.

"Po pojawiających się w mediach informacjach sprawdziliśmy doniesienia dotyczące błędnych wskazań jednej z aplikacji nawigacyjnych. Okazało się, że kierowca jadący od strony Bielska-Białej, który przeoczy zjazd do Węgierskiej Górki lub Przybędzy, może otrzymać sugestię zawrócenia na drodze ekspresowej S1. Jeżeli kierowca zignoruje tę wskazówkę i pojedzie dalej, nawigacja ponownie zaproponuje możliwość zawrócenia, tym razem przed kolejnym węzłem w rejonie Milówki. To właśnie tam dochodzi do przypadków niebezpiecznego zawracania przed tunelami" - opisuje GDDKiA.

🚨 Kolejny skrajnie nieodpowiedzialny manewr na S1!📍

GDDKiA poucza

Dyrekcja podkreśla przy tym, że nawet jeśli nawigacja podpowiada konkretny manewr, kierowca musi kierować się znakami i przepisami. "Nawigacja to tylko wsparcie i dodatkowa informacja w trakcie podróży, a jej producent nie bierze odpowiedzialności za ewentualne błędy kierujących. Nawet jeśli nawigacja podpowiada wykonanie manewru, który jest sprzeczny z organizacją ruchu, kierowcy nie wolno go wykonać!" - alarmuje GDDKiA.

Niebezpieczne zdarzenie na S1! Kierowca zawracał przed tunelem

GDDKiA przypomina, że na drodze ekspresowej obowiązuje bezwzględny zakaz zawracania, cofania i zatrzymywania się poza sytuacjami awaryjnymi. Dyrekcja zwraca też uwagę, że chociaż odpowiedzialność za manewr zawsze ponosi kierowca, to nieprawidłowe wskazania aplikacji mogą być jednym z czynników ryzyka.

"Przypominamy więc, że nie należy w 100 proc. ufać nawigacji, ponieważ czasem popełnia ona błędy. Pomyłka i minięcie właściwego zjazdu oznaczają jedynie kilka dodatkowych minut podróży. Zawrócenie na drodze ekspresowej może natomiast doprowadzić do tragedii" - apelują przedstawiciele GDDKiA.

W Wirtualnej Polsce od 2023 roku, wcześniej 8 lat w RMF FM. Chciał być reżyserem filmowym, ale wciągnęły go media. Hobbystycznie piwowar.

Czytaj cały artykuł u źródła — Wirtualna Polska — Wiadomości