Setki milionów dla Jelcza. PGZ objęła udziały
Do końca 2025 roku jedynym właścicielem Jelcza była Huta Stalowa Wola. Struktura właścicielska zmieniła się po zawarciu 5 marca 2026 roku umowy inwestycyjnej pomiędzy Jelczem a Polską Grupą Zbrojeniową. W następstwie zawartej umowy doszło do zmian w strukturze właścicielskiej spółki.
Środki na dokapitalizowanie pochodzą z Funduszu Inwestycji Kapitałowych. Mają zostać wykorzystane do realizacji biznesplanu na lata 2024–2031, obejmującego budowę nowej fabryki oraz zwiększenie zdolności produkcyjnych spółki.
Podpisanie umowy na pojazdy wojskowe. Autor. mjr Robert Siemaszko/CO MON PGZ objęła nowe udziały w Jelczu pod koniec marca 2026 roku. Kapitał zakładowy spółki został zwiększony o 11,553 mln zł – do 40,536 mln zł. Jednocześnie kapitał zapasowy wzrósł o 288,446 mln zł, osiągając poziom ponad 478,1 mln zł. Po przeprowadzeniu operacji Huta Stalowa Wola zachowała 71,5 proc. udziałów w Jelczu, natomiast PGZ objęła pozostałe 28,5 proc.
Jelcze i korpusy Rosomaka powstaną w Raciborzu. Jest umowa
Nowa fabryka ma umożliwić zwiększenie produkcji specjalistycznych podwozi wojskowych. Jelcz jest kluczowym dostawcą pojazdów dla programów Wisła, Narew, Pilica+, Homar-K, Homar-A, Morska Jednostka Rakietowa oraz systemów artyleryjskich i logistycznych.
Wieloprowadnicowa wyrzutnia rakiet Homar-K. Autor. Robert Suchy/Defence24.pl W ramach prac rozwojowych spółka przygotowuje m.in. pojazdy z niezależnym zawieszeniem przeznaczone do integracji z wyrzutniami systemu HIMARS. Rozwijane są także podwozia do transportu kontenerów 15- i 20-stopowych.
Kleszcze, Jelcze i Traszki. Agencja Uzbrojenia zawarła kolejne umowy z SAFE
Dla programów przeciwlotniczych Jelcz przygotowuje pojazdy pod radar P-18PL, wyrzutnię iLauncher systemu Narew oraz kontenery dowodzenia Zenit-MP+. Kolejne konstrukcje są rozwijane dla Morskiej Jednostki Rakietowej.
Zestaw transportowy Jak należący do 1. Pomorskiej Brygady Logistycznej. Autor. 1 Pomorska Brygada Logistyczna im. Króla Kazimierza Wielkiego / Facebook Do czasu zakończenia budowy nowego zakładu Jelcz zamierza zwiększać możliwości obecnej fabryki. Część prac będzie powierzana kooperantom, a montaż pojazdów prowadzony również w Oddziale Autosan w Sanoku. Spółka planuje ponadto uruchomienie produkcji w oddziale w Raciborzu.
Więcej Jelczy dla wojska. Rusza inwestycja za 750 mln
Dokapitalizowanie ma umożliwić Jelczowi realizację rosnącego portfela zamówień. Skala zapotrzebowania zwiększa się wraz z rozbudową polskiej artylerii rakietowej i obrony powietrznej, w których ciężkie podwozia Jelcza są podstawowymi platformami dla wyrzutni, radarów, wozów dowodzenia i pojazdów logistycznych.