Okręty podwodne typu A17, czyli skąd się wziął gap filler dla Orki

Podpisanie umowy na pozyskanie ze Szwecji okrętów podwodnych typu A26 oznacza, że niedługo w porcie wojennym Gdynia-Oksywie pojawi się starsza jednostka tej klasy – Södermanland typu A17S, która pełnić będzie rolę rozwiązania pomostowego (gap fillera).

Czytaj cały artykuł u źródła — Defence24