W Warszawie używane auta droższe nawet niż z salonu. Ceny po przerwie w górę a kupujących ubyło
Inaczej niż w salonach samochodowych, pierwsza połowa 2026 r. przyniosła w komisach spadek importu używanych aut z zagranicy – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. W przeciwnym kierunku powędrowały ceny. Na Mazowszu w komisach płacono już średnio ponad 72 tys. zł. W przypadku najpopularniejszych modeli tak drogo jednak nie jest. Wciąż więcej niż co trzecia transakcja w komisie opiewa na kwotę niższą niż 20 tys. zł.
W czerwcu do Polski sprowadzono 69 165 używanych aut osobowych z zagranicy. Choć to wynik zbliżony do ubiegłorocznego (+0,1 proc. r/r), to jednak o 6,7 proc. (5 tys. szt.) niższy niż w maju. Z obniżką zakończyło się także całe pierwsze półrocze, kiedy to do nad Wisłę trafiło 403 327 używanych osobówek – o 7,6 proc. a nominalnie o 33,2 tys. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Z zagranicy, a przede wszystkim z Niemiec, skąd wciąż do Polski dociera ponad połowa używanych aut, najczęściej sprowadzano Volkswageny (37 453 szt.), Fordy (36 534 szt.) i Ople (34 872 szt.), które stanowiły przeszło jedną czwartą całego importu.
Wśród modeli, podobnie jak w ubiegłym roku, największą popularnością cieszyły się Volkswageny Golfy (9877 szt.), które o miano najpopularniejszego używanego auta z zagranicy rywalizują z najpopularniejszym Oplem – Astrą (9704 szt.).
Cenowy paradoks na Mazowszu. Używane droższe niż nowe auta z salonu
Biorąc pod uwagę wszystkie auta oferowane w polskich komisach, a więc także samochody już wcześniej rejestrowane (zarówno jako nowe, jak i używane) w Polsce, w czerwcu w polskich komisach kupiono 247 477 pojazdów - o 8,1 proc. a nominalnie o 22 tys. mniej niż w maju. Kupujący w czerwcu płacili przeciętnie 50 717 zł. Tym samym po trzech miesiącach przerwy średnia cena ponownie wzrosła. W ujęciu rocznym wzrost wyniósł 8,9 proc. a nominalnie ok. 4,1 tys. zł.
Średnie ceny samochodów używanych w poszczególnych województwach
Województwo
Średnia cena
[w zł]
Zmiana m/m
[w proc.]
Średni przebieg
[w km]
Średni wiek
mazowieckie
72 074
+2,8
151 783
10
wielkopolskie
58 560
-1,0
149 400
10
śląskie
61 659
-1,0
142 806
10
małopolskie
59 809
+2,4
152 217
11
dolnośląskie
58 038
-0,8
163 317
11
pomorskie
65 336
+5,9
158 260
10
łódzkie
57 156
+1,7
159 562
11
kujawsko-pomorskie
55 464
+1,0
159 500
11
lubelskie
46 932
-3,5
181 545
12
zachodniopomorskie
54 183
+0,2
167 352
11
podkarpackie
53 778
+3,1
158 706
11
świętokrzyskie
49 081
+5,7
178 247
12
warmińsko-mazurskie
45 055
+3,7
175 580
12
lubuskie
51 358
+2,8
166 516
11
podlaskie
57 510
+2,8
159 461
11
opolskie
51 289
-1,4
161 348
11
Źródło: AAA Auto
Po majowej obniżce, średnia kwota płacona za używany samochód na Mazowszu ponownie wzrosła (+2,8 proc. m/m) i przekroczyła 72 tys. zł. Oznacza to, że w polskich salonach samochodowych można było znaleźć aż osiem modeli kosztujących mniej:
Fiata Pandinę (58 600 zł),
Mitsubishi Space Star (62 990 zł),
Dacię Sandero (63 900 zł),
Dacię Sandero Stepway (71 700 zł),
Volkswagena Polo (65 590 zł),
Peugeota 208 (69 900 zł),
Citroena C3 (71 200 zł),
Toyotę Aygo X (71 900 zł).
Więcej niż 60 tys. zł płacono przeciętnie także w woj. pomorskim i śląskim. Używane auta przeciętnie za mniej niż 50 tys. zł kupowano jedynie w województwach: lubelskim, świętokrzyskim i warmińsko-mazurskim. Przed rokiem średnią cenę powyżej 50 tys. zł zanotowano jedynie na Mazowszu.
Dwa światy w polskich komisach. Gdzie wciąż rządzą niskie ceny?
Wciąż ponad jedna trzecia transakcji opiewała na maksymalnie 20 tys. zł (35,5 proc.), z czego ponad połowa (18,3 proc.) kupowanych w komisach aut kosztowało nie więcej niż 10 tys. zł.
Średnie ceny samochodów używanych - najpopularniejsze modele
Model
Średnia cena
[w zł]
Zmiana m/m
[w proc.]
Średni przebieg
[w km]
Średni wiek
Opel Astra
20 595
-3,6
185 035
13
Volkswagen Golf
36 124
+6,1
188 034
13
BMW serii 3
46 846
+4,3
208 675
14
Audi A4
34 023
-0,7
231 881
15
Ford Focus
26 560
+4,2
178 299
11
Skoda Octavia
46 429
-1,4
187 704
10
Volkswagen Passat
39 352
-4,7
217 802
12
BMW serii 5
68 832
-0,6
218 589
13
Toyota Corolla
67 502
-1,2
112 439
Kia Sportage
65 220
+4,0
129 468
Źródło: AAA Auto
Wśród poszczególnych modeli, najpopularniejsze Volkswageny Golfy podrożały w ciągu miesiąca przeciętnie o 6,1 proc. (średnio 36 124 zł). Za Ople Astry płacono z kolei o 3,6 proc. mniej niż w maju i jedynie o 1,1 proc. więcej niż w czerwcu 2025 r. (średnio 20 595 zł).
MKZ