Ponad 6,5 tys. na rękę po pierwszym miesiącu. "Niesłabnące zainteresowanie"
W odpowiedzi na pytania money.pl Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie przesłało informację, na jakie wynagrodzenie mogą liczyć świeżo przyjęci kierowcy autobusów i motorniczowie. Spółka zastrzega jednocześnie, że konkurencja o wakat jest duża.
Poinformowaliśmy niedawno w money.pl , jakie zarobki o ferują komunalni przewoźnicy . Wybraliśmy kilka miast spośród największych, gdzie kursują zarówno autobusy, jak i tramwaje, ale i te mniejsze. Odpowiedziały: Łódź, Warszawa, Wrocław, Rzeszów i Opole. Od publikacji tekstu odpowiedzi dosłało MPK Kraków.
"Proponowane wynagrodzenie brutto (uwzględniające wszystkie składniki wynagrodzenia) dla prowadzących pojazdy (kierowca autobusu, motorniczy) po pierwszym miesiącu pracy wynosi 9100 zł " - informuje Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy MPK w Krakowie. Daje to zatem ponad 6500 zł netto praktycznie na start.
Zwróciliśmy uwagę, że inne spółki - zwłaszcza w największych polskich miastach - mają na stałe umieszczoną ofertę pracy dla prowadzących, ale nie w Krakowie.
Wiek emerytalny do zmiany. Co gdy kobieta nie ma dziecka? Oto propozycja
"Obecnie, pomimo niesłabnącego zainteresowania pracą na stanowiskach motorniczego i kierowcy autobusu oraz licznych zapytań w tej sprawie, z uwagi na brak potrzeb rekrutacyjnych , prowadzimy rekrutację w bardzo ograniczonym zakresie, uzupełniając jedynie pojawiające się na bieżąco wakaty" - wyjaśnia Gancarczyk.
Warto zwrócić uwagę, że krakowskie MPK jest kolejnym, które w odpowiedzi na pytania money.pl informuje, iż nie doskwiera mu brak prowadzących. W ostatnich latach był to nagminny problem przewoźników , którzy często przegrywali konkurencję o kierowców z sektorem TSL (Transport, Spedycja, Logistyka).
Wymagania w Krakowie
Gancarczyk pytany o wymagania, jakie spełniać musi kierowca autobusu MPK Kraków, wymienia:
prawo jazdy kategorii D, świadectwo kwalifikacji zawodowej w zakresie przewozu osób,
oświadczenie o braku zakazu wykonywania zawodu kierowcy,
wykształcenie minimum zasadnicze zawodowe techniczne,
dobra sprawność psychofizyczna,
dobra znajomość topografii miasta i systemu komunikacji miejskiej,
wysoka kultura osobista (umiejętność pracy z ludźmi),
odpowiedzialność i dyspozycyjność (praca zmianowa),
znajomość języka polskiego na poziomie min. B1, potwierdzona certyfikatem państwowym - dotyczy osób, dla których język polski nie jest językiem ojczystym.
W przypadku kandydatów na motorniczych jest podobnie. Z tą różnicą, że wymagane jest oczywiście pozwolenie na kierowanie tramwajem, a znika wymóg przedstawienia oświadczenia o braku zakazu wykonywania zawodu kierowcy.
Jacek Losik dziennikarzem jest od 2014 r. Zaczynał od razu po studiach w "Dzienniku Łódzkim". Następnie, po krótkim epizodzie w MPK-Łódź, pisał dla lokalnego oddziału "Gazeta Wyborcza". W money.pl - tak jak w poprzednich redakcjach - zajmuje się szeroko rozumianymi inwestycjami infrastrukturalnymi (m.in. kolejowymi i drogowymi) oraz transportem.