Roman Biliński w połowie sezonu Formuły 2 w 2026 roku
Za nami połowa tegorocznego sezonu Formuły 2. Roman Biliński w ostatnich rundach poprawił formę i regularnie punktuje. Polak aktualnie zajmuje 16 miejsce w klasyfikacji generalnej, ale potrzebuje lepszych wyników w drugiej połowie sezonu, aby zwrócić na siebie uwagę. Roman Biliński to pierwszy Polak, który rywalizuje w obecnej Formule 2 (istnieje od 2017 roku). Jeździ w zespole DAMS Lucas Oil, a jego zespołowym partnerem jest junior Ferrari Dino Beganovic. Biliński zajął drugie miejsce podczas sprintu w Monako, to zdecydowanie wyróżniający się moment jego dotychczasowych zmagań w F2.Biliński lubi ten tor, bo w poprzednim sezonie także stał na podium w rywalizacji Formuły 3. Zawody towarzyszące GP Wielkiej Brytanii zakończyły pierwszą połowę w Formule 2. Przed kierowcami jeszcze siedem rund i 14 wyścigów. Biliński punktował w tym roku dziewięciokrotnie, w tym w pięciu kolejnych ostatnich wyścigach. Niestety poza drugą pozycją w Monako, Biliński najczęściej zdobywa niewielkie punkty. Aktualnie ma 22 na swoim koncie i zajmuje 16 miejsce w klasyfikacji generalnej. Sytuacja w Formule 2 jest bardzo wyrównana, brakuje mu tylko osiem oczek do dziesiątego miejsce w klasyfikacji, zdecydowanie są spore możliwości awansu. Początek sezonu dla Polaka z różnych powodów był nierówny i to decyduje o jego aktualnym położeniu. Poniżej zobaczcie co na temat niedawnej rundy na torze Silverstone powiedział sam zainteresowany w nadesłanym komunikacie. Roman Biliński: „To był udany weekend. Wciąż mamy spory potencjał do odblokowania” Roman Biliński zakończył weekend Formuły 2 na torze Silverstone z kolejnymi punktami na koncie. Polak zdobył dwa „oczka” w sprincie oraz cztery w wyścigu głównym, potwierdzając swoją coraz bardziej stabilną formę i regularność w walce o czołowe lokaty. Kierowca DAMS Lucas Oil jest pewien, że to nie wszystko na co stać jego oraz zespół. Po weekendzie na Silverstone Roman Biliński przyznał, że choć weekend ocenia pozytywnie, wyścig główny okazał się znacznie trudniejszy niż się spodziewał. – Ogólnie był to udany weekend. Najpierw udało się wywieźć punkty ze sprintu. Później był wyścig główny, który okazał się bardziej wymagający, ponieważ zabrakło nam tempa, aby walczyć o wyższe pozycje. Myślę, że zarówno z mojej jazdy, jak i z samochodu wciąż można wydobyć więcej, dlatego z optymizmem czekam na rundę na Spa. Teraz najważniejsze jest, aby dalej ciężko pracować, wyciągać jak najwięcej wniosków i wykonać jak najlepszą pracę przed kolejnym wyścigiem. Ogromne podziękowania dla całego zespołu DAMS za ich ciężką pracę. Nie przestajemy naciskać i będziemy walczyć dalej – podsumował Roman Biliński. Kolejna runda mistrzostw świata Formuły 2 odbędzie się na legendarnym torze Spa-Francorchamps w Belgii. Roman liczy, że zdobyte doświadczenie z Silverstone przełoży się na jeszcze lepsze wyniki w następnych wyścigach. Źródło: Informacja nadesłana. Zdjęcie tytułowe: James Gasperotti. Dodatkowe informacje Kierowców Formuły 2 czeka jeszcze rywalizacja podczas siedmiu rund przy okazji GP Belgii, GP Węgier, GP Włoch, GP Hiszpanii, GP Azerbejdżanu oraz na przełomie listopada i grudnia GP Kataru i GP Abu Zabi. Kalendarz tej serii jest specyficzny, bo jest blisko dwumiesięczna przerwa przed dwoma finałowymi rundami. W ostatnich latach w jej trakcie zdarzały się zmiany w składach, młodsi kierowcy z innych serii podpisywali umowy i „wypychali” z F2 etatowych zawodników, którzy w ten sposób wypadali ze stawki. Jest to najważniejszy moment jeśli chodzi o zapewnienie sobie dobrego miejsca do startów na kolejny rok. Dlatego bardzo ważne jest aby Biliński podczas najbliższych pięciu rund utrzymał formę, przydałby się też co najmniej jeden wyróżniający się wynik tzn. walka o pozycję na podium. P.S. Wkrótce na blogu pojawi się dłuższy tekst na temat dotychczasowej kariery Romana Bilińskiego.
Wielu różnych polskich kierowców rywalizuje w seriach juniorskich na drodze do Formuły 1. Najważniejsze informacje o nich znajdziecie w kategorii artykułów: Polscy kierowcy wyścigowi na blogu. Na Cyrk F1 znajduje się więcej artykułów na temat Formuły 1.