Ukraina chce zastąpić poradzieckie śmigłowce amerykańskimi Black Hawkami
Dowódca Wojsk Powietrznych Ukrainy generał brygady Pawło Bardakow podkreślił w rozmowie z portalem LIGA.net, że UH-60 Black Hawk jest obecnie postrzegany jako najbardziej perspektywiczna platforma dla ukraińskiego lotnictwa wojskowego. Jak zaznaczył, śmigłowiec sprawdził się w wielu konfliktach zbrojnych i może wykonywać szeroki zakres zadań – od transportu żołnierzy po wsparcie operacji desantowych.
Obecnie ukraińska armia wykorzystuje przede wszystkim śmigłowce Mi-8 oraz Mi-24. W ostatnich latach wiele z nich zostało zmodernizowanych poprzez wyposażenie w zachodnie systemy nawigacyjne, nowoczesne uzbrojenie oraz środki samoobrony, co pozwoliło lepiej dostosować je do realiów współczesnego pola walki.
Dowództwo zaznacza jednak, że modernizacja starszych konstrukcji nie rozwiąże problemu w dłuższej perspektywie. Znaczna część floty nadal wymaga podzespołów produkowanych w Rosji, co utrudnia utrzymanie śmigłowców w pełnej gotowości technicznej. Choć w najbliższych latach nie przewiduje się krytycznych braków części, konieczne będzie stopniowe przejście na nową platformę.
Bosak wyjaśnia swoje słowa o Patriotach dla Ukrainy
W planach znajduje się zakup zarówno nowych, jak i odnowionych lub zmodernizowanych egzemplarzy UH-60 Black Hawk. Według ukraińskich wojskowych maszyna ta oferuje korzystny kompromis pomiędzy możliwościami bojowymi, kosztami eksploatacji oraz niezawodnością. Równocześnie prowadzone są prace nad dostosowaniem śmigłowców do specyficznych wymagań wojny toczącej się na Ukrainie, między innymi dzięki wsparciu państw partnerskich.
Generał Bardakow zwrócił również uwagę, że nie wszystkie nowoczesne śmigłowce dostępne na rynku odpowiadają warunkom prowadzenia działań wojennych na Ukrainie. Niektóre konstrukcje są zbyt kosztowne w utrzymaniu, wymagają skomplikowanej obsługi lub nie spełniają oczekiwań dotyczących awioniki i uzbrojenia.
UH-60 Black Hawk wszedł do służby w armii Stanów Zjednoczonych pod koniec lat 70. XX wieku i do dziś pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych śmigłowców wielozadaniowych na świecie. Wykorzystywany jest do transportu żołnierzy, ewakuacji medycznej, przewozu ładunków oraz realizacji różnorodnych misji taktycznych. Ukraina dysponuje już niewielką liczbą tych maszyn, które są używane przez wywiad wojskowy.
Kijów analizuje także inne możliwości rozbudowy floty śmigłowców. W ubiegłym roku amerykańska firma Bell Textron podpisała memorandum z ukraińskim rządem dotyczące potencjalnych dostaw śmigłowców szturmowych AH-1Z Viper oraz wielozadaniowych UH-1Y Venom. Dokument zakłada również możliwość utworzenia na Ukrainie centrum produkcyjno-serwisowego, które mogłoby wspierać eksploatację tych maszyn w przyszłości.