Kazachstan zbuduje terminal nad Cieśniną Ormuz. Podpisał umowe z Iranem
Kazachstan i Iran zawarły 27-letnią umowę BOT na budowę terminalu w porcie Shahid Rajai przy Cieśninie Ormuz.
Terminal ma zwiększyć eksport Kazachstanu i wzmocnić korytarz transportowy „Północ–Południe”, dając dostęp do rynków Zatoki Perskiej, Azji i Afryki.
Kazachstan i Iran planują modernizację infrastruktury, by podnieść przepustowość szlaku do 20 mln ton rocznie.
Jak poinformowało oficjalnie Ministerstwo Spraw Zagranicznych Kazachstanu , 28 czerwca Kazachstan i Iran podpisały umowę (Build-Operate-Transfer) w sprawie budowy kazachskiego terminalu transportowo-logistycznego w irańskim porcie Shahid Rajai.
Umowa została zawarta na 27 lat. Sama budowa terminala potrwać ma 2 lata, a przez 25 kolejnych lat Kazachstan będzie mógł z niego korzystać. Inwestycja ma powstać na działce o powierzchni 15 hektarów w rejonie portu Shahid Rajai na północnym brzegu Cieśniny Ormuz. Strona irańska miała już zatwierdzić grunty pod budowę, do których prawa własności mają zostać oficjalnie przeniesione na stronę kazachską.