“Znika” Most Gerbera. Intensywnie na Podwalu Przedmiejskim
Kompleksowa modernizacja całego Podwala Nie sposób przeoczyć potężnego żurawia na Podwalu Przedmiejskim, który podnosi kolejne elementy wysłużonego mostu. Prace prowadzone są od strony Głównego Miasta, etapami, m.in. ze względu na odbywający się tuż obok ruch samochodowy. Wcześniej, w ramach przygo
Więcej artykułów poświęconych Gdańskowi znajdziesz na stronie głównej gdansk.pl
Kompleksowa modernizacja całego Podwala
Nie sposób przeoczyć potężnego żurawia na Podwalu Przedmiejskim, który podnosi kolejne elementy wysłużonego mostu. Prace prowadzone są od strony Głównego Miasta, etapami, m.in. ze względu na odbywający się tuż obok ruch samochodowy. Wcześniej, w ramach przygotowań do rozbiórki, ten fragment przeprawy został pocięty na kilka mniejszych części, które obecnie są usuwane przez wspomniany dźwig.
To nie jedyne prace, jakie prowadzone są obecnie na Podwalu. Na tej ulicy zaplanowano bowiem kompleksową modernizację całej infrastruktury tramwajowej. Dotychczas rozebrano wysłużone torowisko, wykonano też korytowanie pod nową infrastrukturę. Na miejscu pojawiły się już nowe betonowe podkłady pod tory.
Prace prowadzone są na odcinku od ulicy Okopowej do przystanku “Brama Żuławska”.
Zmiany w organizacji ruchu
Na Podwalu obowiązuje obecnie zmieniona organizacja ruchu. Został on przeniesiony, na wysokości mostu nad Starą Motławą, w całości na południową jezdnię Podwala, na której do tej pory odbywał się ruch w kierunku Elbląga. W kierunku centrum prowadzą dwa pasy ruchu, natomiast w kierunku Elbląga jeden pas.
Zamknięty jest przejazd ul. Chmielną przez skrzyżowanie z Podwalem Przedmiejskim, a także skrzyżowanie Podwala z ul. Kotwiczników, na której wprowadzono ruch dwukierunkowy i na którą dojazd jest możliwy przez ulice Słodowników i Ogarną.
Ruch pieszy na moście odbywa się wyłącznie po jego południowej stronie. Ze względów bezpieczeństwa wyłączono z użytku przejście naziemne przez Podwale Przedmiejskie na wysokości ulicy Chmielnej - w tym miejscu można skorzystać z tunelu dla pieszych.
Jak dojechać komunikacją na Stogi?
Do końca września torowisko będzie wyłączone z eksploatacji. Pasażerowie mogą dojechać do Wyspy Portowej autobusową komunikacją zastępczą - linią T8. Prace remontowe na Podwalu Przedmiejskim prowadzone będą natomiast do końca 2027 roku, przy zachowaniu ciągłości ruchu.
Prace realizuje firma Primost Południe.