Czy na to skrzyżowanie wrócą zielone strzałki?
Zielone strzałki umożliwiające warunkowy skręt w prawo zlikwidowano dla jadących ulicą Szymborską w prawo w Marulewską i analogicznie z naprzeciwka - z Andrzeja w Szymborską. Na dwóch pozostałych kierunkach strzałki zostały - kiedy nadają sygnał zielony, skręt jest bezkolizyjny. Jak Zarząd Dróg Powi
| fot. MJ
Na początku tego roku na skrzyżowaniu ulic Marulewskiej, Szymborskiej i Andrzeja ku zdziwieniu kierowców zlikwidowano 2 z 4 strzałek warunkowych. O ich przywrócenie zaapelował radny Damian Polak.
Zielone strzałki umożliwiające warunkowy skręt w prawo zlikwidowano dla jadących ulicą Szymborską w prawo w Marulewską i analogicznie z naprzeciwka - z Andrzeja w Szymborską. Na dwóch pozostałych kierunkach strzałki zostały - kiedy nadają sygnał zielony, skręt jest bezkolizyjny.
Jak Zarząd Dróg Powiatowych tłumaczył te zmiany w styczniu br. na łamach naszego portalu?
“Sygnalizatory S-2 na wlotach drogi głównej nie są uruchamiane w celu wyeliminowania dopuszczenia wjazdu na skrzyżowanie z jednoczesnym zezwoleniem na ruch z dróg podrzędnych oraz z jednoczesnym zezwoleniem na ruch niechronionych użytkowników dróg, tj. pieszych korzystających z przejść dla pieszych. Zgodnie z obowiązującymi przepisami sygnalizatory S-2 na omawianym skrzyżowaniu mogą działać jedynie na drogach podrzędnych w czasie wyświetlania sygnałów zielonych na sygnalizatorach S-3 (lewo) na drodze głównej. Rozwiązanie to jest bezkolizyjne stąd jako jedyne dotyczące zielonych strzałek zostało pozostawione w nowym programie sterowania ruchem.”
W skrócie - zielone strzałki warunkowe pozostawiono tylko tam, gdzie przejazd przez nie jest całkowicie bezkolizyjny.
Zobacz też: Unikatowa kolejka z Kujaw zniknie bezpowrotnie
O przywrócenie strzałek zaapelował ostatnio miejski radny Damian Polak składając interpelację.
- Przywrócenie sygnalizacji warunkowej mogłoby poprawić płynność przejazdu, ograniczyć zatory oraz zwiększyć czytelność organizacji ruchu dla kierowców. Jednocześnie proszę, aby właściwe służby dokonały oceny bezpieczeństwa tego rozwiązania, w szczególności z uwzględnieniem ruchu pieszych, widoczności oraz natężenia ruchu na poszczególnych wlotach skrzyżowania - napisał radny.
Do sprawy będziemy wracać.
Czy strzałki warunkowe powinny wrócić na to skrzyżowanie?
Źródło: Ino.online